Hace poco, paseándome por los hilos de Foro MTB, en el Manual para Dummies Edge 705 (altamente recomendable el tener la paciencia de ir leyéndoselo), encontré un comentario que me hizo gracia.
Un forero decía que, bajando trialeras con mucho bache y pendiente, y sin dar prácticamente pedales, de repente le había saltado la alarma de ritmo cardiaco y, al mirar el Edge, vió ¡que iba a 219 pulsaciones/minuto! No lo entendía.
Tras varios comentarios de otros foreros: "que si no habría buen conexión entre el Edge y la banda", "que si desactiva la frecuencia cardiaca", ... interviene el forero "cuasibaquier" y da la solución.
"Pues ese es el tipico problema del miedo bajando trialeras, tranquilizate y hazlo mas despacio, veras como el ritmo cardiaco baja"
Magistral. Me imagino la cara que pondría al colega al leer lo que le contestaban.
Bueno, enseguida le escribió otro mensaje en el que le contaba lo que realmente le debía de estar pasando:
"El anterior mensaje era coña, claro, pero es que lo has puesto "a huevo", como se dice. Lo que te pasa es que en bajadas pronunciadas, la cinta que llevas en el pecho se te despega un poco del cuerpo, y manda informacion erronea al aparato. La solucion, tensa un poco mas el elastico de sujecion y solucionado"
En fin, si a alguien le pasa, ya sabe, que no se preocupe. No es que sea un "cagaete", sólo se trata de apretarse un poco más los machos.
¡Ah!, y gracias a "cuasibaquier" por la solución y su buen humor
28 de diciembre de 2009
Edge y Forerunner. No es miedo. Aprietate el cinturón.
23 de diciembre de 2009
Garmin. ¿Así es como entienden la relación con sus clientes?
Repasando los comentarios que tengo a medio hacer, he encontrado uno en el que guardé un mensaje que envié a Garmin el 23 de agosto pasado. Hace 4 meses. No se han dignado a contestar. ¿Cómo pueden ser tan poco serios? Os copio el mensaje. Como veréis tampoco se les hubieran caido los anillos por decir algo.
Hola. Parece que, para solucionar el que los dispositivos Garmin no calculan bien las calorías, en los nuevos (p.e. Forerunner 310XT y 405CX) habéis cambiado el modo de cálculo y se usa un método llamado "FirstBeat Technologies" (http://www.firstbeattechnologies.com/files/Energy_Expenditure_Estimation)que sí que tiene en cuenta las pulsaciones para el cálculo.Según he oido, en los dispositivos ya distribuidos podría incorporarse esta funcionalidad vía actualización de firmware, pero el tema no esta claro que se haga por cuestiones de pago de royalties. ¿Es esto así? Si lo fuera, quisiera que fuerais conscientes de la limitación que representa el actual método (mal cálculo en ejercicios hechos en exteriores y nulo en interiores (por ejemplo, en gimnasios)y que la opinión generalizada en los foros es que dispositivos del nivel que comercializais (en mi caso un Forerunner 305 y un Edge 705), no se entiende que tengan esta carencia, más aún si técnicamente podéis solucionarla.
Gracias por vuestro tiempo. Quedo a la espera de vuestras noticias. Un saludo.
22 de diciembre de 2009
Temas en curso diciembre 2009
Noticia. Google Goggles. Realidad aumentada con Google. Publicado.
Comentario. Garmin Training Center y Drivers USB. Actualizaciones. Publicado.
Comentario. Sobre compartir información... Publicado.
Comentario. Garmin Edge 605/705. Como encontrar el inicio de una ruta cargada en el GPS. Publicado.
Comentario. Garmin. ¿Así es como entienden la relación con sus clientes? Publicado.
Comentario. Edge y Forerunner. No es miedo. Aprietate el cinturón. Publicado.
Ficha fácil 10. Configurar el acceso a Internet para niños.
Monográfico. SportTacks. Puglin de corrección al ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index?.
Ficha fácil 10. Edge 605/705. 10 temas molestos fácilmente solucionables.
Monográfico. SportTracks Plugins. Instalación y uso de Apply Routes.
Monográfico. Cómo seguir un trayecto con el Forerunner.
Monográfico. Cómo cargar actividades en el Training Center.
Monográfico. Unir tracks en el ordenador.
Monográfico. Edge 605/705. Información de diagnósticos (1/3).
Monográfico. Forerunner 205/305. Información de diagnósticos (2/3).
Garmin Edge 605/705. Como encontrar el inicio de una ruta cargada en el GPS.
José Maria ha dejado un comentario en el blog diciendo o siguiente: "tengo el garmin 705 hace poco, y realmente no me aclaro. Meto la ruta en el aparato. Dicha ruta tiene un punto de inicio, pero, ¿cómo hago para que el GPS me dirija desde el punto donde estoy hasta el inicio de la ruta? Seguro que es una pregunta tonta, pero no doy con la tecla, espero respuesta, gracias"
Pues bien José María, la pregunta no es tonta y, bien que lo siento, no hay teclita que apretar.
¿Y cómo lo soluciona el personal?
Pues básicamente, mirándose la ruta en casa por Internet (por ejempo en Google Earth) y controlando donde empieza. Sé que no es la solución que podía esperarse con tanta tecnología en el aparatito, pero es la más sencilla. Si no te convence, y quieres jugártela a la tecnología, te indico la forma más clara de hacerlo que conozco:
P.D. Si alguien conoce un método mejor, please, que lo escriba como comentario a este post. Gracias. Nos vemos.
21 de diciembre de 2009
Sobre compartir información...
El otro día recibí un correo muy amable dándome las gracias por el Blog y por compartir lo que sabía sobre el tema del que escribo. En el correo, venía un enlace al perfil de quien me enviaba el correo y, en éste, a su Blog. Accedí a él y pude constatar que también él compartía información, aunque sobre otros temas.
Viene esto a cuento porque creo que debemos de ser conscientes del cambio que se está dando con esto de Internet, los Blogs, los Foros, los Wikis, .... El resultado de tanta interconexión, y tanta herramienta para contar lo que se nos ocurra, es que los individuos anónimos estamos colaborando y compartiendo lo que sabemos, y esto está cambiando el panorama más de lo que parece. El flujo de información está dejando de ser de "arriba a abajo", y ahora está siendo "lateral", e incluso de "abajo a arriba". Y, como "la información es poder", las "personitas-individuales" estamos adquiriendo de nuevo carta de ciudadanía frente a las "personitas-masificadas" (que al final ni son "personitas" ni son nada) que la estaban perdiendo en aras al bien común, que ni suele ser bien, ni común.
Hablamos de empresas, sabemos más que ellas de sus productos (basta con irse a ForoMTB para ver lo que el personal sabe de Edges, Forerunners y similares), nos contamos las miserias (y las bondades) de los mismos, creamos opinión, ... en resumen, que estamos dando guerra en lo que nos interesa, y eso tiene mucho potencial.
Lo bueno de esto, es que estoy convencido de que ha venido para quedarse. Sólo me preocupa que se está abriendo una brecha aún mayor a la que existía respecto a los paises que no están desarrollados tecnológicamente. En éstos los Blogs, Foros, Wikis, ... suenan a chiste. Ya tienen bastante con lo que tienen. En fín, seamos positivos y pensemos que la colaboración entre los que estamos en el "mundo desarrollado" también permitirá avanzar en esto tarde o temprano e iremoscerrando la brecha.
Por cierto, al que le interese profundizar en este tema, le recomiendo el magnífico libro (está en pdf para que se pueda compartir libremente entre todos) de Alberto Ortiz de Zárate: Manual de uso del blog en la empresa. Además de lo que indica el título, cuenta cosas muy, pero que muy, interesantes. Gracias Alberto.
19 de diciembre de 2009
Garmin Training Center y Drivers USB. Actualizaciones.
Lo primero, mis disculpas. Sé que no estoy escribiendo con la frecuencia con que lo hacía. Sé también que tengo la suerte de que me sigais unos cuantos colegas y que no debería espaciar tanto las publicaciones. Si sirve como excusa os cuento que, desde que volvimos del verano, se me ha estropeado 2 veces el ordenador en el que tengo instalados todos los programas. De la segunda, aún estoy a media recuperación. Consecuencia: aunque tengo varios comentarios a punto de caramelo, al no poder acabar de probar ciertas cosas, no los puedo finiquitar. Pero bueno, más allá de mis problemas técnicos, la vida sigue, y a Garmin le ha dado por actualizar cositas durante este mes. Es su regalo de Navidad.
¿Y qué han actualizado? Os lo enlazo:
Muestra los datos de "potencia" en aquellas actividades en que esté.
2. Garmin Training Center para Mac . Aquí si que han incorporado muchos cambios:
3. Drivers USB
8 de diciembre de 2009
Google Goggles. Realidad aumentada con Google.
Google ha dado un paso más en la búsqueda de información. Acaba de sacar un servicio de realidad aumentada para búsquedas de información basadas en imágenes tomadas on-line. Por ejemplo con el móvil.
De momento sólo está disponible para móviles Android y en inglés.
¿Cómo funciona? Sencillamente, apuntas el móvil a una imagen de la vida real, a una foto, a una tarjeta de visita, a una botella de vino ... y el servicio busca entre las imágenes que tiene a qué corresponde y te da una explicación detallada de qué se trata. Con esto, sin ir más lejos, se acabó el ir echando mano de la guía turística para saber lo que se está viendo o el tener dudas sobre la calidad de una cosecha de vino.
Incluso tiene más utilidades, por ejemplo cuando la aplicación se usa frente a un negocio, el GPS y brújula ayudan a revelar el nombre de la tienda según tu posición.
El servicio se llama "Google Goggles", y podéis ver en qué consiste en su su laboratorio.
26 de noviembre de 2009
SporTracks y "Tiempo detenido" en una "Actividad". ¿Cómo tenerlo en cuenta?
Recibí hace poco un correo de un colega preguntando por SportTracks y el uso del “Tiempo detenido”. En concreto, Carlos, decía al respecto:
Quisiera hacerte una pregunta que me tiene "frito". Verás, con el Sports Tracks no consigo que marque el tiempo detenido, siempre me lo pone a cero, por lo que en el tiempo total y las estadísticas, el tiempo parado para hacer fotos, comer algo etc. me aparece siempre dentro de los datos de la ruta y no se como "quitarlo". Si me pudieras echar una mano te lo agradecería enormemente. Mi gps es un Oregon 550.
Bueno, pues encontramos la solución. Y digo “encontramos”, porque cuando le dije a Carlos cómo la había encontrado, él ya la conocía también (la había visto en el foro oficial de SportTracks). Al final, es que no hay nada como saber decirle a los programas lo que queremos que hagan. Os lo cuento.
Este tema había visto que la gente lo comentaba recurrentemente por los foros, pero la verdad es que no le presté demasiada importancia. En las explicaciones que había leido nunca se daba una respuesta clara. Se decía que era un tema de la interpretación de los ficheros TCX en SportTracks, que en "Pefils" o "Training Center" sí que iba bien, ... A mí me da prácticamente igual que SporTracks no tenga en cuenta los tiempos en los que estoy detenido. Por una parte, suelo parar poco. Por otra, la exactitud del tiempo total de ejercicio, velocidad media, ... no es algo que me preocupe en exceso. Mi recompensa por hacer ejercicio es poder tomarme unas cervezas sin demasiado cargo de conciencia. Pero como recibí el correo de alguien para quien sí que era importante, me puse a mirar el tema.
Lo primero que me llamó la atención es que en las actividades de “Correr”, el dato sí que estaba. Yo esas actividades las hago con mi Forerunner, es decir, ficheros ".Tcx". Luego SportTracks sí que es capaz de tratar el dato en este tipo de ficheros.
A continuación, importé una actividad grabada con el Edge 705. Sabéis que al importarla, puedes decirle en qué categoría quieres clasificarla (o bien puedes decírselo después en la ficha de la "Actividad"). Le dije que en “Correr”. Resultado: allí estaba el dato de “Tiempo detenido” y la media bien calculada, teniendo en cuenta sólo el tiempo en marcha. Clasifique, entonces la “Actividad”, como de “Ciclismo” y... ¡Agua! ¡Desapareció el dato! Esto olía a un tema de configuración del tipo de “Actividad” pero, ¿cómo se configuran las “Actividades?
Paseándome por lo menús de la izquierda de la ventana, ví que, si seleccionas la vista "Categorías", aparece a la derecha de la pantalla una ventana con "Mis Actividades". En ésta, si eliges "Correr", en la sección "Detalles de categoría" hay una etiqueta que pone "Detenido", y al lado un campo para poner un valor. Yo tenía un 15:00 (supongo que lo pondría el programa por defecto en la instalación). Es decir, parece que se le estaba diciendo al programa que si en una "Actividad" de "Correr" iba a menos de 15:00 minutos/km, que supusiese que estaba detenido, y era por eso por lo que me aparecía el tiempo "Detenido" al ver una "Actividad" de esa categoría.
Lo que hice entonces fue elegir, en la vista de "Categorias", "Ciclismo" y, en la sección "Detalles de categoría", tras la etiqueta que pone "Detenido (kph)", poner "2.0" (no había nada escrito en ese campo). Volví a continuación a la vista de "Actividad diaria" y... Voila! ¡Tema solucionado! Ya aparecían los tiempos detenidos y se calculaba la media teniéndolos en cuenta.
Bueno, espero que os sea de utilidad a todos los usuarios de SportTracks. Saludos.
25 de noviembre de 2009
Temas en curso noviembre 2009
Comentario. Edge 605/705. ¿Puedo cargar más de 1 track?. Publicado.
Comentario. Edge 605/705. Resolver problemas con el perfil de usuario. Publicado.
Comentario. De setas, y otras ubicaciones, a pasar del Forerunner al Google Earh. Publicado.
Comentario. Garmin Oregon 300 - Edición Setas. Publicado.
Comentario. Edge 605/705. Invertir caminos. Publicado.
Monográfico. SporTracks y "Tiempo detenido" en una "Actividad". ¿Cómo tenerlo en cuenta? Publicado
Ficha fácil 10. Configurar el acceso a Internet para niños. Pasa a diciembre.
Monográfico. SportTacks. Puglin de corrección al ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index?. Pasa a diciembre.
Ficha fácil 10. Edge 605/705. 10 temas molestos fácilmente solucionables. Pasa a diciembre.
Monográfico. Navegar con el Edge 605/705. ¿Mejor con GPX o con Trayectos?. Publicado.
Monográfico. SportTracks Plugins. Instalación y uso de Apply Routes. Pasa a diciembre.
Monográfico. Cómo seguir un trayecto con el Forerunner. Pasa a diciembre.
Monográfico. Cómo cargar actividades en el Training Center. Pasa a diciembre.
Monográfico. Unir tracks en el ordenador. Pasa a diciembre.
Monográfico. Edge 605/705. Información de diagnósticos (1/3). Pasa a diciembre.
Monográfico. Forerunner 205/305. Información de diagnósticos (2/3). Pasa a diciembre.
Edge 605/705. ¿Puedo cargar más de 1 track?
La pregunta que me llegó fue. Voy a salir varios días de ruta. Quiero llevar cargados varios tracks. ¿Cómo lo hago?
Esta es fácil de contestar. Cárgalos como "trayectos". Con esto los tendrás todos disponibles en el Edge, Búscalos en "Entrenamiento\Trayectos" y selecciona en cada momento el que quieras hacer.
17 de noviembre de 2009
Edge 605/705. Invertir caminos.
A veces tenemos un "Camino" que nos han pasado, o que hicimos en su momento, y nos gustaría seguirlo, pero en sentido inverso. ¿Cómo hacerlo?
Pues así de fácil:
16 de noviembre de 2009
Garmin Oregon 300 - Edición Setas
Hace poco escribí un comentario sobre cómo ver en Google Earth ubicaciones guardadas en un Forerunner. El origen fue una pregunta de un aficionado a la recolección de setas. Hoy, navegando por Internet, me encuento con que han sacado un "Oregon 300 - Setas"
¿Y de qué se trata? Pues de que han incorporado a un Oregon 300 información detallada sobre las 100 setas más comunes de España categorizadas con foto y una breve ficha técnica para el fácil reconocimiento de las diferentes espécies. Cada ficha incluye: nombre común, nombre en latín, familia a la que pertenece, breve descripcion y foto identificativa.
"Setas" aparte, el GPS es muy completo, así que a quien le guste esa afición, que se dé prisa. Se trata de una edición limitada.
14 de noviembre de 2009
Edge 605/705. Resolver problemas con el perfil de usuario
La sicronización del perfil de usuario entre el Edge y el Garmin Training Center se marea más de lo deseable. ¿Cómo podemos conseguir que vuelva a sincronizarse adecuadamente?
La solución viene de la mano de borrar el perfil y volver a hacer la sincronización. Veamos los pasos:
Con lo anterior, deberías haber recuperado la sincronización entre el Edge y el TGC.
12 de noviembre de 2009
Navegar con el Edge 605/705. ¿Mejor con GPX o con Trayectos?.
Con el Edge 605/705 pueden seguirse rutas cargándole ficheros GPX´s o "Trayectos". ¿Cual es la mejor opción? En mi opinión, los Trayectos, ¿Por qué? Menos mareo y más funcionalidad. Nota: otro método para seguir una ruta a partir de un fichero gpx, y que no te esté dando la lata con las típicas instrucciones de ahora suroeste, que si ahora norte, etc, etc, es el que explica Santacruzblur en su estupendo hilo "Edge 705. Manual para Dummies" en ForoMTB. Es de un poco más de nivel que la opción de "Mostrar Mapa", pero la pongo por si alguien la prefiere: Tenemos que tener un mapa ruteable (tipo citynavigator), y por supuesto uno topográfico, (tipo topo v3 o topohispania), y tenerlos los dos activados.Bien y direis todos "pero si activo el citynavigator me tapa al topo v3 o topohispania no?". Efectivamente, porque el citynavigator tiene un DP(Draw Priority) mayor que el topov3 o topohispania, entonces al activar los dos, el citynavigator se dibuja encima de cualquiera de estos dos antes mencionados.Lo que hay que hacer es cambiar el DP del citynavigator (que viene de serie a 30 creo), y bajarlo a 20 por ejemplo, y subir el del topo v3 o topohispania a uno mayor de 20, con lo que conseguiremos que al llevarlos activos, el city no tape al topo v3.Y que conseguimos con esto?, bueno pues que al llevar el ruteable mas el topográfico, pues tenemos un topográfico con las ventajas del ruteable.Me explico:Imaginaros que haceis una ruto por montaña, al llevar los dos activados no os dará avisos del tipo ahora sureste, noroeste etc, pero imaginaros que para continuar la ruta teneis que ir por una serie de pistas o carreteras secundarias...pues cuando lleguei a ellas os dará indicaciones del tipo, a 100 metros desvío a la derecha, o en la rotonda coja la segunda salida. Osea que las indicaciones que os dará, será unicamente cuando vayais por carreteras o pistas (que es lo máslógico) y no que cada 10 metros en el monte vaya que si ahora sureste, que si este, ni nada.Bien de lo que probado es lo más cómodo, y un consejo si quereis, yo lo llevo así, llevo la opción de autozoom desactivada, para que la pantalla estñe siempre en el zoom que yo haya elegido, y no le de la gana de cambiarse a el solito por ejmplo cuando nos de una indicación. ¿Y qué hago si la ruta la tengo en GPX?
Por qué seguir un GPX´s no me gusta
Al seguir un trayecto, lo que se ve es la línea rosa que te marca la ruta y un triángulo negro que va indicando tu posición sobre el mapa.
No tendrás avisos continuos respecto a la ruta a seguir pero, en cada bifurcación, puedes mirar el Edge y ver el camino a tomar. Además, si te equivocas, sí que se emite un pitido y un mensaje de aviso.
Funcionalidades extra que aportan los "Trayectos"
Con los trayectos puedes tener:
De setas, y otras ubicaciones, a pasar del Forerunner al Google Earh.
Hace poco, John me envió un mensaje comentado que era aficionado a la recolección de setas y que, cuando encontraba un rincón con el ansiado tesoro, lo guardaba como un Waypoint en su Forerunner. El problema le surgía cuando quería ver lo guardado en Google Earth. Le contesté contándole cómo podía hacerlo. Acabo de recibir otro correo en el mismo sentido (esta vez no son setas, sino fuentes). En este comentario lo explico. Ver los Waypoins en Google Earth Y esto es todo. Facil, ¿verdad?
Con el Forerunner, el camino más rápido es el siguiente:
Importación en Google Earth
31 de octubre de 2009
Mapsource. Tres problemas fácilmente subsanables.
Paseando por los foros, hay un tres problemas recurrentes en el uso de Mapsource. El primero es cuando alguien se lo quiere instalar sin tener una versión previa. El segundo tiene que ver con que un buen día deja de arrancar y como explicación sólo tienes un "autoexplicativo" mensaje del runtime de Microsoft . El tercero con no conseguir ver el programa en español. Veamos como intentar solventar estos temas.
Quiero instalarme Mapsource pero, si no lo tengo ya instalado, no me deja.
La descarga de Mapsource es gratuita desde la Web de Garmin (http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209).
El problema es que, al instalarlo, si no encuentra una serie de componentes del programa ya disponibles en el PC, se queja y no se instala. Es una pescadilla que, aparentemente, se come la cola: quiero instalar el programa, pero como no lo tengo instalado, no me deja instalarlo.
La forma de evitar esto, es tener algún programa de Garmin ya instalado previamente. Por ejemplo, el "Garmin Training Center" (http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=835)
Instálalo. Instala a continuación "Mapsource" y verás como el problema desaparece.
Error de librerias de Microsoft
Hace poco fui a la consulta de un amigo podólogo (y ciclista, y corredor, y alpinista, y esquiador de fondo, y... un gran tipo) vamos todo un deportista. Salí a correr con él un día y vio que me quejaba de la planta del pié. Me dijo que me lo quería mirar. Me lo miró, me hizo unas plantillas y me ha solucionado el problema. Gracias Julián.
¿Y qué tiene que ver esto con el tema del comentario? Pues que al llegar a su consulta, va y me dice: "¿te acuerdas de los mapas autoinstalables de distribución gratuita (no piratas) que me contaste que me podía descargar del foromtb? Pues lo hice. Ya te dije que no podía ser tan fácil para mí. Ven y te enseño lo que me aparece desde entonces al arrancar "Mapsource"".
Me acerque a su ordenador y allí estaba el mensaje autoexplicativo de lo que le estaba pasando:
---------------------------Microsoft Visual C++ Runtime Library---------------------------Runtime Error!Program: C:\garmin\MapSource.exeThis application has requested the Runtime to terminate it in an unusual way.Please contact the application's support team for more information.
Y un botoncito de "Aceptar" contemplándonos imperterrito. Como si no hubiera otro remedio que someterse al destino caprichoso de la tecnología. ¿Querías mapas? pues... "Runtime error"
Bueno, el mensaje es una patata, pero el origen del problema, y por tanto la solución, es facilita.
¿Qué es lo que ha pasado?: uno de los mapas cargados en Mapsource está hecho unos zorros. Mapsource intanta cargarlo al arrancar y se la pega.
¿Solución? O quitas el mapa que está molestando, o lo intentas recuperar.
Para intentar recuperarlo, hay que usar un programa. Yo he probado "Mapsource Maps Compatibility". Instálatelo, abre el mapa que cargaste antes del error, dale a reparar y vuelve a intentar arrancar Mapsource. Si no se ha solucionado el problema, y tienes cargados más mapas, repite la acción sobre ellos. (Otro programa también disponible para estos menesteres es "Mapsource Fix". Éste yo no le he probado, pero los colegas hablan bien de él en los foros.)
Si no consigues salir así del paso, elimina el mapa de tu disco duro. Búscalo y bórralo (o cambiale el nombre y la extensión) para que Mapsource no lo encuentre.
Mapsource en español
Si no consigues que Mapsource esté en español, casi seguro será porque te falta el fichero de traducción. Se llama "MapSourceESP.dll".
Consíguelo y copialo en la carpeta en que instalaste Mapsource (Muy probablemente en "C:\Garmin")
Nuevo GPS de Google, Tiemblan las acciones de Garmin y Tomton.
Google sigue entrando a todo lo que se le pone en el camino. El 29 de octubre presentó su navegador GPS. Resultado: las acciones de Tomton y Garmin bajaron cerca de un 20%.
En mi opinión, no hay dudas de que la revolución que protagonizó en Microsoft en los 80, la está llevando a cabo Google en estos inicios del Siglo XXI. Microsoft, apoyándose en el PC, cambio el acceso a la informática para millones de personas. Google, apoyándose en Internet, ha cambiado la forma de ver el mundo para clientes y empresas. El software como un servicio (gratuito) se está imponiendo. La lista de software impensable hace unos años y hoy al alcance de 1 click es inmenso. Sólo nombrando productos de Google nos encontramos con Google Earth, Google Maps, Street View, Google Docs, Picassa, ... y muchos más.
El último en presentarse en sociedad ha sido un sistema de navegación para móviles, "Google Maps Navigation". Es gratuito, sólo se necesita un móvil con el sistema operativo de Google (Android). En una próxima fase, funcionará en otros móviles aunque no tengan instalado Android. El primer móvil que lo ha incorporado ya es de Motorola. Se llama "Droid".
Además de gratuito, está (como la mayoría de los productos de Google) bien pensado: información auditiva en tiempo real y basado en Google Maps. Van a tener que espabilar los grandes del sector. O nos convencen del valor añadido que proporcionan para que les paguemos una pasta por sus productos, o "¡Ahí te quedas colega!"
Rosabel, In Memoriam . Nuestra amiga cubana que nos dejó hace una semana. Dios la tenga cerca de Él.
Temas en curso octubre 2009
Noticia. Instalando de nuevo. Otra versión del Mapsource. Publicado.
Noticia. Nuevo GPS de Google. Tiemblan las acciones de Garmin y Tomton. Publicado.
Comentario. Mapsource. Tres problemas fácilmente subsanables. Publicado.
Resto de temas pendientes de septiembre. Pasan a noviembre.
17 de octubre de 2009
Instalando de nuevo. Otra versión del Mapsource.
Entre los líos de la vuelta al curro tras las vacaciones y que mi PC se rompió por todas partes, llevo más de 1 mes sin publicar (sí que he seguido contestando a todos los que me habéis preguntado por algo). Prometo resolverlo en breve. Ya estoy resinstalando. Y en esas estaba cunado veo que el 9 de octubre se publicó una nueva versión del Mapsource (6.15.7). No es que aporte nada especial, pero ahí tenéis el enlace: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209
12 de septiembre de 2009
Ver las rutas en Google Earth (3/3) (importando directamente del dispositivo desde el propio Google Earth).
Para acabar la serie de comentarios sobre importación de datos desde el GPS a Google Earth, vamos a ver la opción de importación directa desde el dispositivo, incluso con posibilidad de reproducción en tiempo real. Estas funcionalidades, inicialmente estaban reservadas a las versiones de pago, pero ahora ya se ofrecen en la versión gratuita. Puede hacerse para dispositivos Garmin y Magellan. 2. En la pestaña "Histórico", elige la marca de GPS de la que quieres importar datos. Las disponibles son Garmin y Magellan. Google Earth dice que se soportan la mayoría de dispositivos de ambos fabricantes. Yo he probado con el Forerunner 305 y el Edge 705. En el primero no he tenido ningún problema, en el segundo, sólo me ha importado los Waypoints (o sea que nos tocará importar los de este dipositivo como indiqué en los anteriores comentarios sobre este tema: http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/08/ver-las-rutas-en-google-earth-22-desde.html o http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/08/ver-las-rutas-en-google-earth-12-desde.html) 3. Como ocurre al importar desde un fichero, aparece un cuadro de dialogo. En éste, puedes marcar, o no, las siguientes opciones: 4. Pulsa "Importar". Se importarán todos los datos elegidos en las opciones desde el GPS 5. Ya tienes los datos en Google Earth. En la pestaña "Lugares", bajo "Lugares temporales", se habrá creado una carpeta por cada dispositivo del que hayas importado datos y, dentro de ella, una carpeta por cada una de las opciones que hayas marcado en la importación de datos. 6. Recuerda que si quieres editar las rutas que estás mostrando en Google Earth:
Cómo importar datos desde el GPS a Google Earth
1. En el menú de Google Earth, pincha en "Herramientas" y, a continuación, en "GPS". Se abre un cuadro de diálogo con 2 pestañas: "Histórico" y "Tiempo real". La importación de datos almacenados en el GPS se hace desde la pestaña de "Histórico"
Nota final
Si en lugar de haber importado los datos desde la pestaña de "Histórico", vas a la pestaña "Tiempo real", puedes ir viendo sobre Google Earth la información que el GPS va recibiendo en tiempo real.
En este caso, las opciones a elegir son:
Se acabó
Con esto se acaba la serie de comentarios sobre importaciones de datos desde el GPS a Google Earth. Una vez ya están los datos en este programa, las posibilidades son muchas. A disfrutarlas.
Temas en curso septiembre 2009
Comentario. Insistir a Garmin sobre la actualización de calorías. Acaba la encuesta. Publicado.
Monográfico. Edge 500. Lo nuevo de Garmin para bicicleta. Comparativa con Edge 605/705. Publicado.
Monográfico. Ver las rutas en Google Earth (2/3) (importando ficheros desde el propio Google Earth). Publicado.
Monográfico. Ver las rutas en Google Earth (3/3) (importando directamente del dispositivo desde el propio Google Earth). Publicado.
Ficha fácil 10. Configurar el acceso a Internet para niños. Pasa a noviembre.
Monográfico. SportTacks. Puglin de corrección al ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index?. Pasa a noviembre.
Ficha fácil 10. Edge 605/705. 10 temas molestos fácilmente solucionables. Pasa a noviembre.
Monográfico. Navegar con el Edge 605/705. ¿Mejor con GPX o con Trayectos?. Pasa a noviembre.
Monográfico. SportTracks Plugins. Instalación y uso de Apply Routes. Pasa a noviembre.
Monográfico. Cómo seguir un trayecto con el Forerunner. Pasa a noviembre.
Monográfico. Cómo cargar actividades en el Training Center. Pasa a noviembre.
Monográfico. Unir tracks en el ordenador. Pasa a noviembre.
Monográfico. Edge 605/705. Información de diagnósticos (1/3). Pasa a noviembre
Monográfico. Forerunner 205/305. Información de diagnósticos (2/3). Pasa a noviembre
9 de septiembre de 2009
Insistir a Garmin sobre la actualización de calorías. Acaba la encuesta.
Esta próxima madrugada acaba la encuesta del blog sobre cuántos hemos enviado petición a Garmín para que mejore el cálculo del consumo de calorías en los equipos adquiridos de forma previa a que mejorasen el sistema (ver http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/08/garmin-mas-sobre-calorias.html ).
Parece ser que sólo 4 lo hemos pedido. Venga, a ver si os animáis y nos lo actualizan vía firmware. Os vuelvo a enlazar el formulario de contacto con Garmin: http://www.garmin.com/garmin/cms/site/es/contacto
6 de septiembre de 2009
Ver las rutas en Google Earth (2/3) (importando ficheros desde el propio Google Earth).
La forma más fácil de ver una ruta en Google Earth es abriéndola directamente desde éste. Puede hacerse abriendo un fichero de los soportados o directamente desde el GPS. En este comentario, vemos cómo se hace desde un fichero. En la pestaña "Lugares", bajo de "Lugares temporales"\"GPS Device", se creará una carpeta por cada una de las anteriores opciones que hayas marcado en la importación de datos. Además, puedes marcar las siguientes opciones:
No tiene misterio. Sencillamente, desde el menú, ejecuta "Archivo\Abrir.... y abre la ruta desde cualquiera de los formatos de fichero que soporta Google Earth. Para saber cuales son, en el desplegable que hay junto al nombre, puedes ver todos los admitidos.
Al elegir el fichero a abrir, aparece un cuadro de dialogo. En éste, puedes marcar, o no, las siguientes opciones:
Si has marcado el crear imagen de iconos, puedes usar en la parte superior izquierda del mapa la paleta de herramientas que aparece, y podrás ver como se reconstruye la ruta punto a punto e ir jugando con esta reconstrucción (adelante/atrás/parar).
Y esto es todo. Recuerda que si quieres editar las rutas que estás mostrando en Google Earth:
2 de septiembre de 2009
Edge 500. Lo nuevo de Garmin para bicicleta. Comparativa con Edge 605/705
Garmin ha anunciado que va a empezar a vender el próximo otoño el modelo Edge 500. El principal argumento parece el precio. A mí no me convence. Presenta algunas funcionalidades interesantes, pero le faltan muchas de las de los Edge 605/705. Por lo que mi opinión es ... Edge 605 Edge 705 Edge 500 Precio oficial Tamaño y peso Pantalla Entrenamientos Cálculo de calorías basado en pulsaciones Batería Mapas Rutas y Waypoints Sensores Tarjetas de memoría Altímetro barométrico Autoscroll de Pantallas Transferencia de datos con unidades similares Muestra la temperatura
Voy a empezar por el final: Conclusiones
El nuevo Edge 500 presenta como novedades interesantes las siguientes
Por contra, no incorpora
que, aunque lo nuevo me gusta (especialmente el cálculo de calorias y la temperatura), un aparatito como éste, sin mapas, tarjetas de memoria y entrenamientos, pierde tanto que yo no me lo compraría. Es cuestión de poco tiempo el arrepentirse por no haber comprado el modelo superior.
Cuadro comparativo entre los 3modelos
Comparando este nuevo modelo con los actuales Garmin Edge 705 ó 605, las principales diferencias son (en rojo el que tiene peor comportamiento):
Información de Garmin
Podéis ver la comparativa que ofrece Garmin en: https://buy.garmin.com/shop/compare.do?cID=160&compareProduct=10885&compareProduct=10884&compareProduct=36728
Y la noticia que han publicado en: http://garmin.blogs.com/pr/2009/09/garmin-unveils-sleek-new-edge-500-cycling-gps-highpowered-for-the-pros-lowpriced-for-the-people.html
31 de agosto de 2009
Tarjetas de más de 2GB en la nueva versión (2.90) del Firmware del Edge 605/705
Bueno, acaban de liberar la versión 2.90 del firmware del edge 605/705. Incorpora lo siguiente:
- Soporte para tarjetas de alta capacidad (4GB, 8GB, etc.).
- Mejorada la toma de datos de potencia y velocidad para minimizar picos.
- Se añaden 2 datos de potencia. Si lo he entendido bien, proporcionan la media de la potencia en 3 y 30 segundos. Los datos se muestran en inglés aunque el idioma del Edge sea el español. Estos de Garmin, siempre cuidando los detalles...
- Solucionado el almacenamiento de zonas de velocidad vacías o sin nombre en el perfil del usuario.
- Solucionado el que se borraba un entrenamiento avanzado programado al verlo.
Yo ya me he actualizado. A ver quién es el siguiente valiente.
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