30 de agosto de 2009

Ver las rutas en Google Earth (1/3) (desde SportTracks, Training Center, Mapsource y Wikiloc)

Al llegar a casa, tras una ruta, hay que verla con detalle en Google Earth. Sobre todo si la has sufrido y tienes a alguien cerca para contárselo. Hay diversas formas. En este comentario cuento cómo hacerlo desde varios programas. También cómo eliminar los molestos "cuadraditos" (las marcas de los puntos del track que hemos hecho) que contaminan la visualización en algún caso.

Vía Wikiloc

Cuando es una ruta que quiero conservar y compartir, la subo a Wikiloc (http://es.wikiloc.com/wikiloc/home.do). (Las mías las podéis ver desde un apartado en la parte izquierda del Blog).

Una de la ventajas de tenerlas en Wikiloc, es que son accesibles por todo el mundo desde un simple navegador. Verlas desde Google Earth es muy facilito. Lo único que hay que hacer es marcar, en la pestaña de "Capas" de la izquierda,"Galeria --> Wikiloc". Con esto, al entrar en Google Earth, verás todas las rutas de Wikiloc que el personal haya ido haciendo públicas.

Si lo que quieres es ver una ruta en concreto desde Wikiloc, lo que tienes que hacer es buscarla (http://es.wikiloc.com/wikiloc/gsearch.do) y, una vez localizada, pinchar sobre ella. A continuación pulsa sobre el enlace "Ver en Goggle Earth" (encima del mapa,a a la derecha).

Desde SportTracks

Si no tengo subida la ruta a Wikiloc, es mi opción preferida. Fácil y completa.

Para ello, marca la actividad (por ejemplo, en la vista "Actividad Diaria"), pulsa sobre "Exportar" y elige "Google Earth".

Aparecerá una ventana con opciones. Marca el check de "Abrir en Google Earth". Puedes elegir:

  1. El color y ancho de línea que te guste.
  2. La elevación con que quieras que se muestre la ruta de acuerdo a alguno de los siguientes parámetros: elevación, velocidad, ritmo cardiaco, cadencia y poder.
  3. Decidir si quieres marcas de inicio, final y secciones (yo pongo inicio, final y cada 1 km)

Elige lo que te guste, pulsa sobre "OK" y... ya la ves en GoogleEarth .

Desde Mapsource

Carga la ruta en Mapsource y, desde el menú, ejecuta "Ver\ver en Google Earth".

Nota: ten en cuenta que con esta opción se abre Google Earth posicionado en el punto del mapa que tengas en pantalla. Si has movido el mapa tras la carga de la ruta, tendrás que moverte por GoogleEarth para localizarla.

Abriendo rutas desde Mapsource, aparece un icono por cada punto de track, por lo que no se ve el trazo demasiado bien. Para eliminar estos iconos debes hacer lo siguiente:

  1. Marca en el menú de Google Earth "Ver\Barra lateral".
  2. En la pestaña "Lugares" de la barra lateral, que aparecerá a la izquierda de la pantalla, despliega "Lugares temporales".
  3. Verás que hay una entrada para "Mapsource". Despliégala.
  4. Verás que hay 2 entradas "Puntos" y "Rutas". Desmarca el check de "Puntos". Con esto, eliminaras las marcas de los puntos de track.

Desde Garmin Training Center

Abre la ruta (ya sea desde el histórico o desde courses).

Desde el menú, ejecuta "Ver\Ver en GoogleEarth\Ver nombre_de_Ruta" (si eliges "Ver\Ver en GoogleEarth\Ver Todos los datos del Usuario", cargará todas las rutas que tengas en el Training Center.

Abriendo rutas desde Training Center, aparece un icono por cada punto de track, por lo que no se ve el trazo demasiado bien. Para eliminar estos iconos hay que configurar el estilo con que se ven las rutas en Google Earth. Lo cuento en el siguiente apartado.

Configurar el estilo de visualización de rutas en GoogleEarth

Cuando desde un programa eliges "Ver en Google Earth", la ruta aparecerá en Google Earth en la "barra lateral", en la pestaña "Lugares", bajo el desplegable "Lugares temporales". Verás una entrada, que puedes desplegar, por cada programa desde el que hayas cargado rutas.

Puedes editar estas rutas y cambiar el estilo con que se muestran. Para ello:

  1. Despliega en el menú lateral indicado en el anterior párrafo hasta encontrar el programa para el que quieras cambiar el estilo de visualización de las rutas que hayas cargado. (si sólo quieres cambiar el de una ruta, o vuelta, sigue desplegando hasta que aparezca).
  2. Cuando lo hayas localizado, pulsa con el botón derecho sobre él.
  3. Elige la opción "Propiedades".
  4. Elige la pestaña "Estilo, color".
  5. Pulsa el botón "Compartir estilo"
  6. Cambia a tu gusto las características de visualización de "Líneas", "Etiquetas" e "Iconos". (Si pones el atributo "Opacidad" de alguna de las características a "cero", ésta no se visualizará. Haz esto para eliminar los iconos de los puntos de track en rutas cargadas desde Garmin Training Center.)
  7. Pulsa el botón "Aceptar"

Y esto es todo amigos

Bueno, esto es todo de momento. Espero haberme explicado con claridad. Si no ha sido así, preguntarme.

Para completar el tema, en breve, publico un comentario contando cómo cargar y visualizar las rutas directamente desde Google Earth.

Nos vemos.

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29 de agosto de 2009

Temas en curso agosto 2009

Monográfico. Ver las rutas en Google Earth (2/2) (desde el propio Google Earth). Pasa a septiembre.
Noticia.
Tarjetas de más de 2GB en la nueva versión (2.90) del Firmware del Edge 605/705. Publicado.
Monográfico.
Ver las rutas en Google Earth (1/2) (desde SportTracks, Training Center, Mapsource y Wikiloc). Publicado.
Comentario. Garmin. Más sobre calorías. Hay solución. Hagamos fuerza. Publicado.
Comentario. Edge 605/705. Recordar el nivel de la luz de fondo. Publicado.
Monográfico. Calorias y Garmin. ¿Es un dato fiable?. Publicado.
Comentario. Edge 605/705. Cosas que no te dará. Publicado.
Noticia. Google hace mapas tridimensionales de Paris en triciclo. Publicado.
Ficha fácil 10. Comprar por Internet. Publicado.
Ficha fácil 10
. Configurar el acceso a Internet para niños. Pasa a septiembre.
Monográfico.
SportTacks. Puglin de corrección al ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index? Pasa a septiembre.
Ficha fácil 10.
Edge 605/705. 10 temas molestos fácilmente solucionables. Pasa a septiembre.
Monográfico.
Navegar con el Edge 605/705. ¿Mejor con GPX o con Trayectos? Pasa a septiembre.
Monográfico.
SportTracks Plugins. Instalación y uso de Apply Routes. Pasa a septiembre.
Monográfico.
Cómo seguir un trayecto con el Forerunner. Pasa a septiembre.
Monográfico.
Cómo cargar actividades en el Training Center. Pasa a septiembre.
Monográfico.
Unir tracks en el ordenador. Pasa a septiembre.
Monográfico. Edge 605/705. Información de diagnósticos (1/3). Pasa a septiembre.
Monográfico.
Forerunner 205/305. Información de diagnósticos (2/3). Pasa a septiembre.

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23 de agosto de 2009

Garmin. Más sobre calorías. Hay solución. Hagamos fuerza.

Los de Garmin han sido conscientes de que debían hacer algo con el tema de las calorías. Es una carencia muy importante. Con los nuevos modelos, lo están haciendo. Con los actuales,no está claro que lo solucionen.

Para solucionar el que los dispositivos Garmin no calculan bien las calorías, en los nuevos (p.e. Forerunner 310XT y 405CX) han cambiado el modo de cálculo y usan un método llamado "FirstBeat Technologies" (http://www.firstbeattechnologies.com/files/Energy_Expenditure_Estimation)
que sí que tiene en cuenta las pulsaciones para el cálculo.

¿Incorporarán esta funcionalidad a los modelos actuales y en los dispositivos ya distribuidos que no la tienen? Va a estar complicado. Técnicamente parece que sí que es posible. Se trataría de una actualización del firmware. El problema reside en los royalties que Garmín tendría que pagar por cada uno de los equipos que pasasen a usar el nuevo método. Para ayudarles a negociar con la suficiente intensidad el tema, propongo que les enviemos nuestra opinión. Si muchos clientes insistimos en la importancia que damos a esta cuestión, tal vez sean más sensibles a invertir en ella. Con todos los errores de los dispositivos con los que hemos tenido que lidiar, nos deben el incorporar esta funcionalidad, aunque sea por imagen de compañía.

Para el que quiera aportar su granito de arena, os enlazo el formulario de contacto con Garmin:
http://www.garmin.com/garmin/cms/site/es/contacto

Nota: para saber cuántos hemos mandado la sugerencia a Garmín, he puesto un encuesta en la parte derecha del blog.

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21 de agosto de 2009

Edge 605/705. Recordar el nivel de la luz de fondo.

¿Puede recuperarse un valor predefinido de luz de fondo del Edge? Yo creía que no. Pues resulta que sí. Lo vemos.

Lo primero es configurar el valor de fondo que se quiere. Para ello, en el menú, hay que ir a "Configuración\Pantalla". En ésta, en el campo "Nivel de retroiluminación", con el "Selector", se marca el nivel preferido y se pulsa sobre el mismo para que quede seleccionado.

Luego, para recuperar este valor, al encender el Edge, hay que pulsar 2 veces el botón de "Encendido". Con esto, se recupera el valor que se definió. Pulsando una tercera vez, el valor se pone al 100%.

Hasta que se vuelva a apagar el Edge, con una sola pulsación sobre cualquier botón, el valor de retroiluminación será el último indicado.


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19 de agosto de 2009

Calorias y Garmin. ¿Es un dato fiable?

¿Confía el personal en el cálculo de calorías que hacen los GPS de Garmin? Por lo visto y leído en los foros: no. En absoluto.

¿Por qué? ¿Cómo hace el cálculo Garmin? ¿Por qué no lo hace mejor? ¿Qué opina el personal? ¿Cómo se busca la vida?

El cálculo del consumo calórico

Es verdad que el cálculo del consumo de calorías depende de muchos factores y que sin un test serio no podemos esperar un valor excesivamente fiable. El problema con los valores que proporcionan los Forerunner´s y Edge´s es que, para su cálculo, no tienen en cuenta 2 de los parámetros más significativos: la frecuencia cardiaca y el VO2 máx (la capacidad del cuerpo para transportar/metabolizar oxígeno desde el aire ambiental hasta los músculos). De forma que no pueden determinar el promedio de absorción de oxígeno por unidad de tiempo, ni comparar éste con la absorción de oxígeno en reposo, valores que sí que les permitirían obtener un valor de consumo calórico más fiable.

Lo que hace Garmin

De acuerdo a información proporcionada por Garmin, el cálculo de calorías lo hacen a partir de una combinación de velocidad, peso y tiempo (no dicen nada del sexo y la edad, aunque supongo que también los tendrán en cuenta).

¿Y por qué no tienen en cuenta el resto de parámetros si es de dominio público su trascendencia?: El vil metal. Parece ser que Polar patentó el uso del ritmo cardiaco para el cálculo de las calorías y Garmin ha decidido no pagar los royalties para licenciar el uso de la patente. Esto es lo que se leé por los foros. No sé si será, o no, verdad.

¿Van a cambiar de idea? Sin noticias al respecto. Han mejorado el comportamiento de su sistema en las diversas versiones de firmware, pero no la filosofía de cálculo. Dicen que no está en sus planes. Que tal vez en un futuro.

Un efecto colateral importante

Es evidente que el uso de la velocidad en el cálculo del consumo calórico obliga a que sea necesario movimiento para el mismo. Por lo tanto, en actividades sin señal GPS (por ejemplo, ¡en gimnasios!), como no hay detección de movimiento, no hay velocidad y... ¡no tendremos el dato! Esto, en mi opinión, es una gran cagada. Mucha gente hace una parte significativa de su actividad bajo techo.

Lo que opinan nuestros colegas

Están quemadísimos. No se entiende que unos aparatitos de este nivel que, más allá de ser GPS´s, están orientados, de acuerdo a como los clasifica Garmin, hacia el deporte, calculen mal las calorías al aire libre y no las calculen bajo techado.

La opinión general es que el dato que proporciona Garmin está altamente sobreestimado. Entre un 30% y un 50%.

Y como se buscan la vida

Si se quiere un dato fiable, y el dispositivo que usas lo permite, hay que usar medidores de potencia. Si no, hay que conformarse con lo que hay.

Si no se usa medidor de potencia, depende de las ganas que tengas de complicarte la vida, hay varias opciones:

  • Hay quien en el perfil de usuario se baja el peso (entre un 40% y un 50%).
  • Hay quien multiplica el dato que proporciona Garmin por un factor corrector (alrededor de 0.75)
  • Otros usan programas que se alimentan de los datos del Garmin. Por ejemplo, es muy nombrado http://www.shastasoftware.com/CycliStats/
Una reflexión final

¿No es de risa que en un dispositivo de rango medio-alto orientado a la práctica del deporte haya que hacer tanta chapuza para saber las calorías que has quemado en un ejercicio? ¿No se le cae en Garmin a nadie la cara de vergüenza?

En fin, paciencia y a disfrutar del deporte.

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12 de agosto de 2009

Edge 605/705. Cosas que no te dará.

¿Qué características he estado buscando en el Edge 705 hasta convencerme de que no las tenía? Te las cuento por si tú también andas tras ellas.

1. Es imposible dejar la retroiluminacion con un valor fijo (por ejemplo, al 50%). Cada vez que se apaga, al volver a activarla, está de nuevo a su valor mínimo.

2. No se le puede calibrar la altura. En otros GPS´s, o altímetros barométricos, puedes indicarles, si la conoces, a que altura estás. Con el Edge hay que esperarse a que la descubra. Hace poco, hice un recorrido al lado de la playa. El Edge se empeñó en que estábamos inicialmente a 56 metros de altitud Tardó casi 1 hora en ajustarse a una altura cercana a cero.

3. Sólo admite un fichero "img". Si quieres cargar trozos de varios mapas, debes incluirlos todos en éste. El siguiente "img" que cargues, machacará al anterior.

4. No existe el campo temperatura. Puede verse al invocar los diagnósticos, pero es una temperatura interna y se contamina por la de la circuitería.

5. No admite tarjetas micro SD de más de 2 GB.

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9 de agosto de 2009

Google hace mapas tridimensionales de Paris en triciclo

Desde luego, a los de Google hay que reconocerles frescura e imaginación. Os pongo una noticia que lo confirma.

Dos triciclos equipados con instrumental de alta tecnología recorren las calles de la Ciudad Luz, llamando la atención de parisinos y turistas.

Cada vehículo lleva un mástil con nueve cámaras, un GPS, una computadora y un generador, con los que va tomando imágenes tridimensionales para trazar los mapas callejeros de Google.
La empresa estadounidense ha contratado a dos ciclistas para recorrer los jardines, los lugares históricos y las zonas peatonales y tomar miles de fotos digitales.

"La idea es poder ofrecer imágenes de 360 grados de lugares que eran inaccesibles", dijo la portavoz de Google, Anne-Gabrielle Dauba-Pantanacce, en una entrevista.

Los ciclistas, con camisetas que llevan la inscripción de Google y cascos blancos, visitan lugares bien conocidos como el palacio de Versailles al oeste de París, el Jardín de Luxemburgo en la margen izquierda del Sena y Les Halles en el centro de la capital.

Google tomará imágenes de París hasta el 20 de agosto y después se dirigirá al norte del país. En el otoño irá al sur, precisó la portavoz.

Otros triciclos similares ya han recorrido las calles de ciudades británicas e italianas en junio y julio, dijo Dauba-Pantanacce. Google planea trazar planos tridimensionales de las calles de otras ciudades europeas pero todavía no ha fijado las fechas, agregó.

El viernes, en La Defense, el triciclo parecía un cuerpo extraño en el moderno centro comercial.
Un poste blanco en la parte trasera sostiene una plataforma octogonal con ocho cámaras laterales y una en el extremo superior. Cada minuto las cámaras toman series de fotos de alta definición para permitir que los usuarios en línea den un paseo virtual por la zona.

"Recorrí dos horas esta mañana", dijo Gregory Landais, de 25 años, que se tomó una pausa después de atravesar La Defense. "Para un lugar como éste puede tomar hasta cinco horas".

Se anticipa que las fotos de París y otras grandes ciudades francesas estarán disponibles en línea hacia fines de año.

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5 de agosto de 2009

Ficha fácil 10.Comprar por Internet

Hace tiempo ya que los temas electrónicos (GPS´s, cámaras digitales,TV, ...), y otros muchos, los compro, o contrato, por Internet.

Siendo cuidadoso, el riesgo es mínimo y la diferencia económica, y de comodidad ,significativa. Además, ¡es divertido!.

Como últimamente he recibido 3 correos preguntando sobre el tema, comento como lo hago.

Introducción

Evidentemente este comentario no pretende ser una guía exhaustiva sobre cómo comprar por Internet. Secillamente, cuento las cuestiones básicas que yo considero al hacer una compra por si a alguien le da ideas. Hasta ahora me ha ido bien. He conseguido artículos a buen precio y sabiendo qué compraba, a quién y con qué seguridad en el pago.

Para mí, en las compras por Internet pasa como en los viajes: tan divertido y gratificador es la planificación, la búsqueda, la ilusión, el viaje hasta el destino, ... como el destino en sí mismo.

Diviértete, busca, investiga, compara y, si lo ves claro, decídete y compra.

Nota

En el comentario no entro en cuestiones de seguridad en Internet. Sólo 1 cuestión muy básica: asegúrate que la Web en la que compras empieza por "https", es lo mínimo. Si quieres más información sobre este tema, en la mayoría de las webs de las Cajas de Ahorros y Bancos hay un apartado en el que se explica muy bien lo de las transacciones seguras y se aconseja sobre como operar.

Elegir el producto

1. Infórmate bien sobre lo que estás comprado

Partimos de que ya sabes el tipo de producto que quieres comprar, puede que hasta la marca y el modelo. Con toda la información que hay actualmente en Internet, ¿por qué no recabar documentación e incluso comparar entre varios productos similares?

Para recabar documentación, yo lo que hago es conectarme a la página oficial del fabricante, bajarme los manuales y leérmelos. Los manuales, por flojos que sean, siempre son la primera aproximación a lo que hace, y lo que no hace, el producto. Ya sé que el personal no se lee los manuales ni tras la compra, pero tengo que recomendarlo. Para mí, es el principio de la compra y la base para evitar sorpresas tras ésta.

Para hacer comparativas entre productos similares, recurro a las páginas oficiales de los fabricantes cuando las proporcionan (Por ejemplo, Garmin lo hace) y a tiendas generalistas que támbién dan esta posibilidad:

Algunos ejemplos:

Comparativa, en Garmin, de los Forerunners 305, 205 y 310XT: https://buy.garmin.com/shop/compare.do?cID=142&compareProduct=27335&compareProduct=349&compareProduct=348

(obtenida vía https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=142)

Comparativa, en Garmin, de los Edge 605 y 705: https://buy.garmin.com/shop/compare.do?cID=160&compareProduct=10885&compareProduct=10884

(obtenida vía https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=160)

Comparativa, en Sony, de Cámaras de foto compactas de Sony:

http://www.sony.es/comparison/dscw290s.cee8/dsct700n.cee8/dscw270s.cee8

(obtenida vía http://www.sony.es/selector/dph-digital-compact-cameras---cyber-shot)

2. Aprovecha los Foros de Internet

Hay foros en Internet para dar y tomar. Sobre cualquier tema que se te ocurra, alguien habrá escrito ya su opinión. Aprovéchala.

Por ejemplo, en foromtb, hay un hilo sobre la compra del edge 705:

http://www.foromtb.com/f53/comprar-gamin-705-a-404361.html

y uno que está genial sobre el Edge 705: http://www.foromtb.com/f53/manual-para-dummies-garmin-edge-705-a-318305.html

En ambos, sin duda, vale la pena sumergirse.


3. Toca el producto en el mundo real

Cuando tengas el producto claro, acércate a verlo a alguna tienda cerca de casa. La percepción física de lo que estás comprando es importante.

4. Haz siempre una "última pregunta"

Cuando ya tengo decidido el producto hago una última pregunta en los buscadores de Internet. Uso "Google" y "Bing" (éste último, por si no lo conoces aún, es la apuesta de Microsoft).

La pregunta es similar a "Problemas nombre del producto". Luego la repito en inglés.

Si hay algo que no funciona bien en lo que quieres comprar, seguro que alguien lo ha contado en algún foro, o blog, de Internet. Vale la pena hacer esta última pregunta. Yo una vez cambié de opinión en la compra de una TV. Encontré muchos comentarios respecto a que se quedaba colgada cuando estaba en modo TDT mucho rato.

La única consideración es que valores bien los problemas que la gente cuenta. A veces, estos son sólo consecuencia del desconocimiento, o mal uso, del producto. Aún con esto, si ves algo que no está claro, tira del hilo y asegúrate que no estás comprando un aparato problemático.


Comprar el producto

5. Considera la opción de eBay

Pongo eBay (http://www.ebayanuncios.es/ebay/) como un punto específico porque uso bastante este medio.

Aquí, la clave está en no tener prisa (¡Qué difícil es esto cuando se quiere comprar algo! ¿Verdad?) Yo estuve casi 2 meses en una de mis últimas compras esperando un buen precio. Lo que hacía era entrar en subastas a precios bajos. Sabía que no iba a llevárme el artículo pero, al acabar la subasta, me enviaban un correo diciendo que había perdido la subasta y en qué precio se había cerrado. De esta forma iba controlando el precio en que se estaban cerrando las ventas. Una noche entré, ví el precio que buscaba y compré.

En eBay, cada vendedor es calificado por sus compradores. Yo miro este tema con detalle. En concreto, la tienda en la que hice la compra que comento, tenía un 99,6% de puntuaciones positivas sobre unas 55.042 ventas. Con esos antecedentes, es difícil que el tema salga mal. En eBay, además, puedes consultar cada uno de los comentarios de los compradores sobre la compra que hicieron. Viendo esto, puedes tener información sobre la fiabilidad del vendedor.


6. Si compras en tiendas que no conoces: busca comparativas y calificaciones

Si compro en tiendas que no conozco y de las que no puedo ver la información que proporciona eBay, busco por Internet para ver cómo se portan. Por ejemplo, en "ciao.es" hay ratings hechos a partir de votos de compradores con la posibilidad, además, de comparar entre las tiendas:

http://www.ciao.es/ratings.php/RatingId/110856/AllRatings/0/showAll/1

http://www.ciao.es/ratings.php/RatingId/110856/AllRatings/0

http://www.ciao.es/ratings.php/RatingId/110856


P.D. Me llama la atención que la web de un gran almacen español muy conocido, no quede muy bien en la foto. La verdad, es que refuerza mi mala opinión de esa web. Yo he comprado un par de veces en ella y, aunque al final todo acabo bien, fue un pequeño lio y el servicio no fue el que esperaba.

Si en la tienda en la que pienso comprar no lo he hecho antes, repito la "última pregunta" que recomendé respecto al producto: "Problemas nombre de la tienda"


7. Intenta recoger el producto personalmente en algun sucursal de la tienda en la que lo compraste

Aunque compres por Internet, muchas tiendas tienen posibilidad de recoger el producto en una de sus tiendas físicas. Yo, cuando es posible, lo prefiero. Así repaso el material en la tienda y tengo alguien concreto a quien reclamar si algo no sale bien.

Es una de las ventajas de Internet: compras a menor precio, haciéndolo de forma virtual, pero acabas aprovechando el servicio que te da una tienda de las de siempre. Esto, los de Marketing, lo llaman "canibalización", porque es la propia empresa la que se hace la competencia a sí misma, vendiendo, por otro canal, el mismo producto a un precio más bajo.


Pagar el producto

8. Considera pagar por Paypal

Para pagar, cuando es posible, uso Paypal (http://www.paypal.es/es). Si pagas por ese medio, tienes un seguro que suele cubrir toda la compra. Como nunca lo he usado, no sé decir lo fácil o difícil que es recurrir a él.

En Paypal puedes pagar con tarjeta o contra cuenta corriente. Una buena idea, es hacerlo contra una cuenta corriente que esté a cero y en la que, 5 minutos antes de pagar, pongas el dinero justo para hacer la compra en curso. Yo lo prefiero a dar los datos de la tarjeta.

9. Si tienes que pagar con tarjeta: usa una exclusiva para Internet y con un límite bajo

Muchos vendedores no permiten pagar por Paypal y hay que hacerlo con tarjeta. Para esos casos, lo mejor es tener una tarjeta con un límite de disponibilidad bajo. Po ejemplo alrededor de 800€ y usarla exclusivamente para comprar por Internet.

Si en alguna compra te hace falta mayor disponible, llama al banco y que te suban temporalmete el límite de disponibilidad. Acuérdate de volver a rebajarlo tras la compra.


10. Evita hacer transferencias

A mí es el método que menos me va. No me gusta dar los datos de mi cuenta. (en Paypal sí que he recomendado hacerlo, pero ten en cuenta que sólo se los das a ellos, que son los que hacen de intermediarios ("terceros de confianza" en el argot de los pagos seguros). Los vendedores, nuncan ven los datos de tu cuenta.

Nota final

Buen, espero que alguna de las ideas os echen una mano en la compras por Internet. Como decía al principio, es un canal de compra de servicios que puede facilitar la vida y hacerla más barata.

Por si os sirven os cuento mis 2 últimas experiencias. Han sido en Holanda, donde hemos estado pasando unas semanas.

La primera tiene que ver con uno de los días que nos acercamos a Amsterdam. Además de pasear por la ciudad, pensábamos visitar la casa de Ana Frank y el museo de Van Gogh. Fue imposible. Unas colas espectaculares. Por la noche, al llegar a Rotterdam, que es donde nos alojábamos, me conecté a Internet y compré las entradas de ambos sitios. Cuando volvimos a Amsterdam el día programado para la visita, no tuvimos que hacer ninguna cola para entrar.

La otra tiene que ver con el alquiler de un coche. Entramos en una tienda de alquiler de coches a preguntar precios. Nos tomamos nota. Por la noche, no conectamos a Internet. Alquilamos el coche en la Web de España con un considerable rebaja sobre lo que nos habían ofertado y recogimos el coche en la misma tienda.

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29 de julio de 2009

Temas en curso julio 2009

Ficha fácil 10. Configurar el acceso a Internet para niños. Pasa a agosto.
Monográfico
. SportTacks. Puglin de corrección al ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index?. Pasa a agosto.
Ficha fácil 10.
Edge 605/705. 10 temas molestos fácilmente solucionables. Pasa a agosto.
Monográfico.
Navegar con el Edge 605/705. ¿Mejor con GPX o con Trayectos? Pasa a agosto.
Monográfico.
SportTracks Plugins. Instalación y uso de Apply Routes. Pasa a agosto.
Monográfico.
Cómo seguir un trayecto con el Forerunner. Pasa a agosto.
Monográfico.
Cómo cargar actividades en el Training Center. Pasa a agosto.
Monográfico.
Unir tracks en el ordenador. Pasa a agosto.
Monográfico.
Edge 605/705. Información de diagnósticos (1/3). Pasa a agosto.
Comentario
. Entrenamiento. Periodo de transición. Publicado.
Monográfico. Los mejores inventos del Siglo XX. Uno que no he visto por ninguna parte. Publicado.
Comentario.
Edge 605/705. Campos de Datos indocumentados en Trayectos. Publicado.
Monográfico. Forerunner 205/305. Información de diagnósticos (1/3). Publicado.
Comentario.
Nuevas versiones de SporTracks y Garmin Training Center. Publicado.
Comentario. De nuevo por aquí. Publicado.
Noticia.
TCX Converter. Disponible la versión 2.0.3. Publicado.
Comentario
. Forerunner. Si quiero hacer un 4000 en entreno, ¿es posible saber en cada 500 metros el ritmo exacto? Publicado.

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Entrenamiento. Periodo de transición

Os enlazo un articulo de "Ciclismo a fondo" que creo puede ser de vuestro interés. Saludos

http://www.ciclismoafondo.es/front/noticia/detalle.do?id=2c90a89c22ace6bd0122bb9e6b1f1030&visita=true

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27 de julio de 2009

Los mejores inventos del Siglo XX. Uno que no he visto por ninguna parte.

Hace unos meses, aparecieron una serie de encuestas para identificar los inventos/descubrimientos más importantes del Siglo XX. Aparecieron muchos y de muy diverso pelaje (los antibióticos, la teoría de la relatividad y la física cuántica, el Chip de Silicio, los vuelos espaciales y la llegada a La Luna, la TV, Internet, ...) yo no pretendo opinar. Se me escapa el tema. Lo único que me llamó la atención fue el que en ningún sitio se nombrara al protocolo TCP/IP aunque sólo fuera de pasada. Voy a explicar el porqué creo que, al menos, debería haber aparecido por alguna parte. Prometo esforzarme en no hacerlo de forma técnica, pero creo que, si usas Internet con asiduidad, no está de más que sepas un poquito de sus tripas.

¿Por qué creo que es importante?

Es la principal base sobre la que funciona Internet

¿Como surgió?

Como muchos de los grandes avances tecnológicos: necesidades militares del DoD (Departamento de Defensa) de EEUU

¿Y que pretendían?

A finales de los 60, en plena guerra fría, buscaban un modelo de Comunicaciones que se protegiese ante un potencial sabotaje del enemigo

¿Y cómo lo hicieron?

Diseñando un modelo de comunicaciones sin puntos únicos de fallo. Similar a una red de pescador (aunque en varias dimensiones), en la que se puede ir desde un punto de la misma hasta otro por múltiples caminos. Este modelo debía servir para cualquier tipo de tecnología que se conectase a la red.

¿Y que pinta el protocolo TCP/IP en todo esto?

Un protocolo de comunicaciones es un lenguaje que se define para que 2 nodos que deben comunicarse sepan como hablar entre ellos.

TCP/IP fue el protocolo que se definió para que los nodos conectados al modelo de comunicaciones en red que se había diseñado pudieran hablarse. De esta forma, cualquier dispositivo que se conectase a la red, independiente de sus características, si sabía hablar TCP/IP, podría comunicarse con el resto.

¿Cómo funciona?

Para que la red no se pudiera sabotear, se diseñó de forma que el control de ésta residiese en los nodos finales (por ejemplo en nuestros PC´s). Son éstos los que tienen la inteligencia que gestiona las transmisiones de la información a lo largo y ancho de la red. Así, para hundirla, habría que hundir a todos sus nodos.

En concreto, ¿qué hace TCP/IP?

TCP/IP, en realidad son 2 protocolos, cada uno se encarga de una parte de la jugada:


  • IP (Internet Protocol): es algo así como el servicio de correos. Se hace cargo de los paquetes que hay que enviar desde un ordenador a otro. Para ello, tiene en cuenta la dirección de origen y la de destino, y se encarga de asegurarse de que todos los paqutes se entregan viajando, por donde sea, a traves de la red. Intenta que el paquete llegue y que lo haga en buen estado, pero no garantiza ninguna de ambas cosas. Incluso, si se encarga de un grupo de paquetes, no garantiza que el orden de llegada a destino sea el adecuado.
  • TCP (Transport Control Protocol): se encarga de asegurar que los paquetes que han llegado están en condiciones y de ponerlos en el orden correcto para construir el mensaje original. Para ello proporciona detección de errores, funciones de reenvío y secuenciación. Es decir, se encarga de trocear y numerar los paquetes en origen, entregárselos a "IP" y agrupar los paquetes, para formar el mensaje, en destino, reclamando de nuevo al origen los que se han perdido o no están correctos.

Resumiendo

TCP/IP es el lenguaje que permite que todos los ordenadores (y lo que no son ordenadores) que se conectan a Internet hablen entre ellos. Es un lenguaje democrático, de forma que todos pueden hablar con todos e intercambiarse así información. Sobre este lenguaje es sobre el que luego nació el Correo Electrónico, la WWW, ...

Para mí, Internet ha sido una gran revolución en el Siglo XX. Algo de lo que aún no vemos el impacto que va a alcanzar. Esto no hubiera sido posible sin ún único lenguaje de base con el que hablar. TCP/IP es similar en Internet, al habla en la evolución de los humanos.

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26 de julio de 2009

Edge 605/705. Campos de Datos indocumentados en Trayectos.

El manual del Edge 605/705 no se caracteriza precisamente por ser una guía completa en la que podamos aprender fácilmente todo lo que se puede hacer con el dispositivo y cómo debe hacerse. Es inexplicable en un aparato de este nivel, pero es así. Gracias a Dios, están los foros de Internet y un montón de gente que se lo curra para sacarle todo el jugo al Edge. Entre las cosas que descubrí hace poco fue que, en los Campos de Datos de los Trayectos, hay algún dato interesante y no documentado en los manuales.
En concreto, si entras en "Configuración/Campos de Datos/Trayectos", podrás encontrar los siguientes campos que no están en el manual (las explicaciones son cosecha propia):

  • Dist. hasta tray.: distancia desde la posición actual hasta el punto más cercano del trayecto
  • Dist. vert. hasta punt: distancia vertical hasta ¿el siguiente? punto del trayecto
  • Tiempo hasta punto: tiempo hasta ¿el siguiente? punto marcado en el trayecto
  • Tiempo hasta tray.: tiempo desde la posición actual hasta el punto más cercano del trayecto
  • Tiempo meta: tiempo hasta un punto marcado como un objetivo específico dentro del trayecto

Nota: la versión de manual consultada es la última publicada. Es de mayo de 2009: http://www8.garmin.com/manuals/2290_ESmanualdelusuario.pdf, y se corresponde a la de marzo de 2009 en inglés: http://www8.garmin.com/manuals/2297_OwnersManual.pdf

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24 de julio de 2009

Forerunner 205/305. Información de diagnósticos (1/3).

Hace tiempo, publiqué un comentario sobre las funciones no documentadas de los dispositivos Garmin (http://deporteyelectronica.blogspot.com/2008/08/garmin-funcionalidades-no-documentadas.html). Una curiosa, es la que te permite acceder a las "Pantallas de Diagnósticos" del dispositivo. En este comentario vemos la primera de las pantallas del Forerunner.

Ir a las pantallas de Diagnósticos

La mayoría de los dispositivos Garmin, permiten acceder a sus "Pantallas de Diagnósticos" manteniendo el botón "Enter" pulsado mientras que se arranca el aparatito. El Forerunner no es una excepción. Haciendo esto, se accede a una serie de pantallas con información sobre el estado del mismo. Quien quiera pasearse por ellas (bajo su responsabilidad, ya que su objeto principal es ayudar al servicio técnico a disgnosticar el dispositivo y se puede tocar, sin querer, algo que no convenga), no tiene más que ir pulsando la tecla "Mode".

Como precaución adicional, mejor no acceder a esta pantalla cuando haya cobertura de satélites. El GPS podría perder la calibración. No sería una situación sin retorno, pero podría obligar incluso a un arranque en frio para volver a recalibrar el receptor.

Primera pantalla de diagnósticos: datos del dispositivo


La primera pantalla que aparece, presenta los siguientes datos del dispositivo:

  • Software Version: es la versión del firmware instalado en el Forerunner
  • Bravo versión: este parámetro me despista. El valor que sale en la pantalla es "204". Bravo es uno de los chips usados en su momento por Garmin. El Forerunner, teóricamente tiene un SiRFstar III, y la versión a la que está actualizado en mi caso es la 3.0. No entiendo este dato. Habrá que investigar un poco por la Red.
  • Since Reset: tiempo desde el último reset hardware
  • Time: tiempo desde que se han iniciado los diagnósticos (es curioso, pero empieza a contar y, cuando llega a 2", vuelve a 23:59:47 y continua contando)
  • Temperature: el Forerunner tiene un termómetro interno que usa para conocer la temperatura externa al encender el aparato (luego ya no sirve para este fin, la circuitería interna hace subir la temperatura del mismo) y poder compensar el reloj interno (que trabaja de forma distinta a distintas temperaturas). Una vez ya en marcha el dispositivo, el reloj se ajusta a partir de la información que le proporcionan los satélites. El termómetro se usa también para hacer ajustes automáticos del grado de contraste de la pantalla, que también varía con la temperatura.
  • Frecuency: en blanco (en el Edge sí que da el valor)
  • XO Drift: en blanco (en el Edge sí que da el valor). No tengo muy claro lo ques es. Lo investigaré. ¿Ideas?
  • Signal: en blanco (incluso con satélites)
    SNR: Signal to Noise Ratio (en dB). Un indicador de la calidad de la señal frente al ruido detectado. Es el ratio entre la amplitud de la señal deseada frente a la amplitud de señales con ruido.
  • Voltage: voltaje de la batería interna (3,84V-3,85V)

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22 de julio de 2009

Nuevas versiones de SporTracks y Garmin Training Center

Se han liberado nuevas versiones de SportTracks y de Garmin Training Center.


La de SportTracks incorpora un par de novedades. La de Garmin, correcciones a malos funcionamientos. Lo vemos a continuación.



SportTracks 2.1.3478


Puede descargarse desde http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/Downloads/.


Incorpora lo siguiente:



  • Soporte experimental a la instalación de Linux/MONO

  • Traducción al CatalánCatalan translation

  • Solución de problemas reportados en los foros:

  • Solucionado el cuelgue del programa al ir cambiando entre los parámetros de configuración de los plugins

  • Solucionado el que, al salvar la imagen de un track en la vista "Rutas", la escala también se guardaba, pero, independientemente del tamaño de imagen elegido, permanecía invariable, con lo que daba una percepción errónea de la logitud real de la ruta.
Training Center 3.4.5



  • Solucionado el que el programa podía no funcionar correctamente al importar actividades no GPS desde el Forerunner 405

  • Solucionado el que no siempre se importaban bien actividades multisport desde un Forerunner 310XT

  • Solucionado el que, a veces, no se enviaban los datos de perfil de usuario a un FR6o

  • Solucionado el que trayectos generados en el Training Center podían causar en el Edge 605/705 no ejecutar la vuelta automática correctamente

  • Solucionado un mal funcionamiento en la generación de una copia de seguridad de ficheros binarios cuando se creaba una nueva cuenta de usuarios

  • Solucionado un problema en la restauración automática de ficheros binarios en la base de datos del Training Center

  • Solucionado el que el programa no funcionaba bien si el usuario había desbloqueado códigos instalados en el PC que tenían minúsculas

Y como siempre, la actualización nos recuerda (además en mayúsculas, el rojo lo he puesto yo) que:

EL SOFTWARE SE ENTREGA "TAL CUAL", SIN GARANTÍAS NI CONDICIONES, EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUIDAS, ENTRE OTRAS, GARANTÍAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN FIN DADO, O DEMÁS GARANTÍAS ORIGINADAS POR LAS LEYES VIGENTES, DECRETOS, USO DE COMERCIO O NEGOCIACIONES. EL USUARIO ASUME TODA RESPONSABILIDAD Y RIESGO ORIGINADOS POR EL USO DE ESTE SOFTWARE, Y GARMIN DECLINA TODA RESPONSABILIDAD ANTE CUALQUIER PÉRDIDA, LESIÓN O DAÑOS CAUSADOS POR EL USO DE ESTE PRODUCTO, SEAN DIRECTOS O INDIRECTOS, AUNQUE SE HAYA NOTIFICADO DE ELLO A GARMIN O ÉSTA HAYA RECONOCIDO LA POSIBILIDAD DE DICHAS PÉRDIDAS, LESIONES O DAÑOS. EN NINGÚN CASO GARMIN SERÁ RESPONSABLE ANTE EL USUARIO O CUALQUIER OTRA PERSONA O ENTIDAD POR DAÑOS Y PERJUICIOS, YA SEAN INDIRECTOS, FORTUITOS, ESPECIALES O DERIVADOS, INCLUIDOS PERO NO LIMITADOS A PÉRDIDAS DE INGRESOS O BENEFICIOS, DATOS PERDIDOS O DAÑADOS, O DEMÁS PÉRDIDAS COMERCIALES O ECONÓMICAS, INCUSO SI SE NOS HUBIERA NOTIFICADO DE LA POSIBILIDAD DE ELLOS O HUBIERA SIDO POSIBLE PREVERLOS. TAMPOCO SEREMOS RESPONSABLES ANTE DEMANDAS ENTABLADAS POR TERCEROS. LAS LIMITACIONES INDICADAS EN ESTA SECCIÓN REGIRÁN INDEPENDIENTEMENTE DE QUE EL SUPUESTO INCUMPLIMIENTO O INFRACCIÓN REPRESENTE EL INCUMPLIMIENTO DE UNA CONDICIÓN O TÉRMINO FUNDAMENTAL, O BIEN UN INCUMPLIMIENTO FUNDAMENTAL.


Eso es compromiso con los clientes.

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De nuevo por aquí

Últimamente no he podido dedicarle mucho tiempo a escribir en el blog. Tengo varios comentarios a medias, pero no acabo de encontrar el momento para rematarlos. Espero hacerlo en breve.


Sí que he dedicado tiempo a contestar a comentarios y correos que me habéis enviado. Es de agradecer que la gente pase tiempo en tu blog y colabore con comentarios y/o preguntas. Es por ello que intento contestar lo más rápido que puedo.

Entre los últimos hay uno en http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/07/temas-en-curso-julio-2009.html sobre el Forerunner, y la carga de baterias/descarga de datos en ruta. La carga de la baterias tiene posibilidades distintas, la descarga de datos sin un PC cerca, no. En los comentarios que se curró el colega puede verse la explicación (por cierto, aunque no estéis logados como usuarios, ¿por qué no empezáis los comentarios dicendo cómo os llamáis. Lo de "Anónimo", es demasiado impersonal, ¿no?)

Hay otro (en http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/05/ibp-index-calculos-con-la-nueva-version.html) sobre el ascenso acumulado. Ya contesté por correo. Es un tema que considero de mucho interés y al que le voy a dedicar un comentario en breve. Ismael, gracias por tu correo y ficheros

Finalmente, me han avisado de una nueva versión del Training Center. Gracias, ya he actualizado y comento en el siguiente post lo que trae de nuevo.

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7 de julio de 2009

TCX Converter. Disponible la versión 2.0.3.

Bueno, ya está disponible la versión 2.0.3 de este programa.


La podéis bajar desde http://www.teambikeolympo.it/TCXConverter/TeamBikeOlympo_-_TCX_Converter/DOWNLOADS.html

Según las novedades de las que informa ("Minor bug fixed"), no se añade funcionalidad. Yo me la he instalado porque, con la antigua, cada vez que la arrancaba me daba un error intentando autoarrancar el "Connect Plugin de Garmin".

Con la nueva versión, esto no me pasa. Pero cuando la ejecuto con un usuario no administrador en Windows Vista, me dice:

"Settings database not found. If you are running Windows Vista with a user without Administrator privilege, is possible that the install program doesn't copy this file in the right place. Ask me a copy to fix the problem."

En fin, que no hay manera de que todo vaya bien.

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1 de julio de 2009

Forerunner. Si quiero hacer un 4000 en entreno ¿es posible saber en cada 500 metros el ritmo exacto?

Bueno, esa pregunta fue la que me envió hace poco Basilio por correo electrónico. En aquel momento le di una posibilidad y le dije que lo miraría mejor nada más tuviera tiempo. Ya lo he hecho...

... y sí que es posible de una manera fácil:

  1. Accede a la pantalla de "Vuelta automática" a través de: "Entrenamiento\Opc. entrenamiento\Vuelta automática"
  2. En el campo "Disparador vuelta auto:", elige "Por distancia"
  3. En el campo "Vuelta en:", elige "Personal"
  4. Pon 0,50km

y ya está.

Cada vez que recorras 500m, aparecera un mensaje en el que te indicará el tiempo invertido en los mismos.

A disfrutarlo (¡y felicidades por hacer la media Marathon en 1:11).

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30 de junio de 2009

Se me había despistado. Nueva versión (2.80) de firmware del Edge 605/705

Bueno, con tanto curro, se me había pasado que los de Garmín habían tenido a bien actualizar la versión del firmware de Edge 605/705. Fue el 18 de junio. Os cuento.

Antes de empezar

¡Cuidado! Esta versión, como novedad frente a las anteriores, inicializa datos (fuerza un hard reset).

El aviso que dan los de Garmin es:

IMPORTANT: IF UPGRADING FROM A SOFTWARE VERSION LESS THAN 2.80 ALL USER DATA WILL BE CLEARED.

La verdad es que son un poco cachondos. Si alguien va actualizar a la 2.80, será porque está en una versión anterior, ¿no?

La buena noticia (hay que ser positivos), es que no todos los datos se inicializan.

Lo que yo he visto:

  • El historial se pierde en el dispositivo(esto pasa siempre en un hard reset en el Edge). No se pierde en el PC: al conectar el dispositivo al PC, en la carpeta "Historial", siguen estando las salidas que habían. Mi recomendación: antes de actualizar asegúrate de que pasas todas tus actividades al SportTracks o al Garmin Training Center.
  • Los campos de datos se desconfiguran. Hay que volver a definirlos.
  • La configuración "Sistema" (idioma, tonos, opciones del modo página), se pierde.
  • La configuración "Mapa", no se pierde (los mapas tampoco se me han perdido)
  • La configuración "Rutas", no se pierde
  • El perfil de usuario se mantiene
  • El perfil de bicicleta se mantiene
  • Las zonas de "Velocidad y frecuencia cradiaca", no sé si se pierden o no (no cambié en su momento los valores por defecto).
  • La configuración "Pantalla", se mantiene
  • La configuración "Unidades" se pierde (hay que volver a poner el sistema métrico decimal)
  • La configuración "Tiempo", se pierde
  • La configuración "Grabación de datos", no se pierde
  • Los accesorios (monitor cardiaco y sensores de cadencia y potencia) hay que volver a darlos de alta.
  • La ubicación actual, pasa a ser la de Garmin USA. Con lo que los Waypoints que no se han perdido, están lejísimos ....
  • Con los Waypoints pasan cosas raras: Unos se pierden, otros no, aparecen nuevos con localizaciones de Garmin (Garmin Europa, Garmin Taiwan).. De nuevo: antes de actualizar, guardaos los que os interesen (por ejemplo en Mapsource)

Yo, en las versiones anteriores, nunca hacía tras la actualización, un "Hard Reset", por lo que ha sido la primera vez que me ha pasado toda esta pérdida de datos y configuración. En fin, insisto, fijaos en guardar lo que os interese antes de empezar la actualización y... paciencia.

Para empezar

1. Si alguien no sabe, o no recuerda, como va esto de los upgrades, os remito a mi anterior comentario al respecto: http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/04/ede-605705-como-actualizar-el-firmware.html

2. El rearranque tras la actualización tarda entre 2 y 3 minutos. Aseguraos de que la batería no está baja. Los de Garmin recuerdan que:

Please make sure the batteries in your Garmin device are fully charged before installing this software update. If the batteries fail during the update process, your device may become unusable and have to be returned to Garmin for service.

Es decir, tras actualizar con el WebUpdater, al desconectar el GPS del ordenador y encenderlo, comienzan una serie de procesos de instalación de la versión. Si a mitad de estos el aparatito se apaga... puede ser que se quede tan colgado que no haya más remedio que enviarlo al servicio técnico.

¿Y qué trae esta nueva versión?

  • El log de actividad ha cambiado su estructura para evitar ficheros TCX corruptos
  • Se corrigen errores con objeto de evitar problemas que hacían que la carpeta "historial" pasara a ser ilegible
  • Se eliminan picos que aparecían en los datos de "potencia" (los que lo han probado dicen que precisamente pasa lo contrario: vuelven a aparecer picos de potencia que se habían corregido en versiones anteriores del firmware)
  • El campo "Distancia vertical hasta punto" (un campo que no está documentado en los manuales ,pero que está disponible en la pantalla de datos de los "Trayectos") pasa a ser de 4 dígitos
  • El campo "calorías", pasa a ser de 5 dígitos
  • Se mejoran las traducciones

Conclusión

Yo me he actualizado para probar, pero no creo que las mejoras valgan el mareo que provoca el hard reset. Además, en los foros el personal dice que han dejado de funcionar algunas cosas corregidas en versiones anteriores y preguntan cómo poder volver atrás, así que muy contentos no estarán. Si no tienes problemas de corrupción de ficheros TCX y/o de la carpeta "historial", mejor que te quedes como estabas.

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Temas en curso junio 2009

Ficha fácil 10. Configurar el acceso a Internet para niños. Pasa a julio.
Monográfico. SportTacks. Puglin de corrección al ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index? . Pasa a julio.
Ficha fácil 10.
Edge 605/705. 10 temas molestos fácilmente solucionables. Pasa a julio.
Monográfico.
Navegar con el Edge 605/705. ¿Mejor con GPX o con Trayectos? Pasa a julio.
Monográfico.
SportTracks Plugins. Instalación y uso de Apply Routes. Pasa a julio.
Monográfico.
Cómo seguir un trayecto con el Forerunner. Pasa a julio.
Monográfico.
Cómo cargar actividades en el Training Center. Pasa a julio
Monográfico
. Unir tracks en el ordenador. Pasa a julio.
Monográfico. Se me había despistado. Nueva versión (2.80) de firmware del Edge 605/705. Publicado.
Monográfico.
SporTracks. Nueva versión: 2.1.3465 de 27 junio, 2009. Publicado.
Comentario.
SportTracks. Convertir trayectos (de Garmin) en actividades. Publicado.
Noticia.
TCX Converter.Disponible la versión 2.01. Publicado.
Comentario.
SportTracks Plugins. Cómo se desinstalan. Publicado.
Comentario.
Ruta y Track (Camino). Publicado.
Comentario.
Forerunner 205/305. ¿Cómo conseguir que se grabe entera una salida larga? Publicado.
Comentario. Edge 605/705. Cómo cargar Waypoints fácilmente. Publicado.
Monográfico. Cóm crear recorridos (y rutas) en el Forerunner. Publicado.

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27 de junio de 2009

SporTracks. Nueva versión: 2.1.3465 de 27 junio, 2009.

Bueno, tenemos nueva versión de SportTacks. La liberaron ayer, día 27 de junio. Es la 2.1.3465. Corrige una serie de errores de la anterior y permite la importación directa de ficheros de más dispositivos Garmin. Veamos que hay de nuevo y de dónde se puede descargar.

¿Qué hay de nuevo?

Nuevas funcionalidades

  • Se da soporte a través del API (Application Program Interface, es la manera de comunicarse desde un programa con un dispositivo) a dispositivos Garmin que sólo permiten lectura por gpx y no por tcx . La lista puede verse en http://developer.garmin.com/web-device/garmin-communicator-plugin/device-support-matrix/
  • En la vista "Ruta", se ha añadido un botón para que pueden mostrarse/ocultarse los iconos que indican cada vez que se inicia una nueva vuelta en una ruta. Cuando una ruta tenía muchas vueltas (laps), estos iconitos contaminaban la visión de la misma.
  • Cuando se importa una actividad en SportTracks, las calorias que se asignan a la actividad son las que se leen del dispositivo. Si se quiere que las calcule SportTracks a partir de los datos de la actividad, debe irse a la vista "Actividad Diaria" y pulsar la calculadora que hay al lado del campo que indica las calorías. Para que la calculadora dé un valor, es necesario que el peso del atleta esté informado (eso se hace poniéndolo en alguna actividad previa). En la nueva versión, si no se ha hecho, al pulsar la calculadora de calorías, aparece un aviso indicándolo.
  • En la vista "Reporte de Actividades", es posible buscar, y agrupar, por el nombre de la actividad.
  • Se importan los datos de "Cadencia" de los ficheros gpx de Garmin

Funcionamientos incorrectos corregidos

  • Al cambiar la fecha/hora de inicio de una actividad, los tiempos de pausa se trasladaban mal, por lo que en la actividad se daban unos nuevos valores que eran erróneos
  • Soporte a la importación de Garmin en Windows Vista de 64 bits
  • En la vista de "Actividad Diaria", el calendario usaba GMT en lugar de la hora local
  • En la vista "Atleta", al seleccionar un periodo en el historial, los datos del gráfico no se mostraban si el periodo elegido era el primero.
  • Al seleccionar la primera vuelta grabada en la vista de rutas, a veces no se mostraba en el mapa
  • En alguna actividad, el tiempo de la misma y el tiempo parado, se indicaba que era el mismo
  • Solucionado el error en la exportación de múltiples actividades a Google Earth/KML.
  • Al exportar ficheros KML, SportTracks proporciona el nombre del fichero a partir de la actividad (nombre, fecha, ...). Tras la primera exportación (por ejemplo, al exportar mútiples actividades), se mantenía el nombre del último fichero, en lugar de usar los datos actuales. esto se ha solucionado.
  • Para equipamiento que ya no se usa, el número de meses seguía contando aun tras ponerlo en desuso
  • Cuando en un día había más de un entrenamiento, la columna "fecha" de la actividad diaria mostraba un valor incorrecto
  • Al ir cambiando entre vueltas activas/restantes, si no habían vueltas restantes definidas, aparecía un error de programa
  • En la vista de "Reporte de Actividades", se solucionan algunos errores en las búsquedas por fecha
  • Solucionados problemas de exportación a ".gpx" para su importación posterior a Tracks-logs"
  • Solucionado el que en la vista "Actividad Diaria", en la pestaña de "Ruta", el icono de finalización de ruta no se mostraba algunas veces.
  • En la vista de Actividad Diaria", pasa a usarse el nombre del mes en lugar de expresiones del tipo "Este/Anterior mes". El sentido es evitar confusiones en datos de semanas que están a caballo entre 2 meses
  • Solucionado el que en la actualización de plugins, SportTracks solicitaba la desinstalación de la versión anterior del plugin antes de dejar instalar la nueva.
  • Solucionado el que se daban situaciones raras cuando se editaban vueltas (añadir,eliminar) si no habían tiempos de parada incluidos en el ejercicio.
  • Cuando se importaba una actividad de un día en el que ya existía una, la opción por defecto que proporcionaba SportTracks era "Actualizar actividad existente", en lugar de "Crear una nueva Actividad". Se ha cambiado este comportamiento añadiéndose lógica que analiza si es más certero proponer el actualizar la actividad o crear una nueva.
  • Hay gente que tiene varios cuadernos de Bitacora (uno ordenado por año, otro por categoría, ... )cuando iban abriendo uno tras otro, la memoria no se limpiaba bien y acababa por producirse un error. Se ha modificado el programa para que limpie bien la memoria del anterior cuaderno antes de cargar el siguiente.
  • Solucionado el que, al guardar gráficos con marcadores de vuelta, y el tamaño elegido era "mediano", "grande" o "enorme"se perdieran parte de los marcadores.
  • Arreglado el que en la vista de "Actividad Diaria", se añadían vueltas al dividir una actividad cuando no había tiempod e parada.
  • Actualización de las traducciones danesa y finlandesa
  • Muchas pequeñas correcciones para mejorar la compatibilidad con Linux

¿De dónde descargar la nueva versión?

http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/Downloads/

Notas finales

1. Tenía la duda de si contar sólo los cambios más significativos o ponerlos todos. Finalmente, aún a riesgo de que muchos no resulten de interés, he optado por ponerlos todos. ¿Por qué? Pues por 2 cosas. La primera porque creo que es bueno reflejar la gran cantidad de trabajo que hacen para mejorar un programa gratuito y librarlo de errores. Se merecen alguna donación (se puede hacer desde su página). La segunda razón es porque la mayoría de las mejoras provienen de sugerencias del foro de SportTracks. Leyéndolas pueden verse usos del programa que hace la gente y que a lo mejor a ti no se te habían ocurrido.

2. Para los que os manejéis bien con el inglés, la explicación detallada de las nuevas funcionalidades y el origen de las mismas, puede verse en

http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/Forums/viewtopic.php?t=5943

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SportTracks. Convertir trayectos (de Garmin) en actividades.

Hace poco publiqué un comentario con un truquillo para poder grabar salidas largas que no cabían en el track activo (sólo soporta hasta 13.000 puntos). Consistía básicamente en convertir parte de la salida en un recorrido (http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/06/forerunner-205305-como-conseguir-que-se.html) Carlos, un colega, ha hecho un comentario al mismo, preguntando si es posible pasar recorridos a actividades de SporTracks, porque, si no fuera ásí, una vez pasada la actividad a recorrido en el GPS, perdería la misma para su carga en SporTrack. Sí que es posible. Lo cuento aquí, en lugar de contestar al comentario, porque creo que puedes ser de interés general. Gracias por la pregunta Carlos.

Lo que Carlos planteó

Es una buena idea, pero se me ocurre una pregunta: cuando intento pasar los datos desde el forerunner al sporttracks solo me traslada los datos que aparecen en el historial, y los recorridos no tengo posibilidad de trasladarlos. con el Training center si es posible importar los recorridos, pero al intentar pasar los datos del training center al Sporttracks no consigo absolutamente nada. Por lo tanto, es posible pasar recorridos al historial de actividades?? pero si no se puede con el Sporttracks en el momento de convertir una actividad en recorrido ya no hay manera de volver atras

Lo que yo he hecho para salvar este tema

Pues lo he conseguido con un poco de ingeniería tecnológica (no demasiada, la verdad). Los pasos que he seguido son los siguientes.

  1. Abres el recorrido con Garmin Training Center
  2. Lo exportas a "Garmin Training Center Database Files (.tcx). Para ello no hay más que elegir la pestaña de "Courses" ("Trayectos" imagino, en la versión en castellano), marcar sobre el "Trayecto" con el botón derecho del ratón y elegir su exportación.
  3. Si tienes instalado el plugin GPS Babel en SportTracks, importas el fichero anteriormente exportado y ya has acabado.
  4. Si no tienes instalado el plugin, sigue los pasos 5, 6 y 7
  5. Ábrelo con "TCX Converter" (puede descargarse desde http://www.teambikeolympo.it/TCXConverter/TeamBikeOlympo_-_TCX_Converter/TCX_Converter_ENG.html)
  6. Lo exportas a GPX (con o sin pulsaciones, en ambos casos funciona)
  7. Lo importas desde SporTrack.

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TCX Converter.Disponible la versión 2.01

Ya está disponible la nueva versión de TCX Converter. Puede descargarse desde

http://www.teambikeolympo.it/TCXConverter/TeamBikeOlympo_-_TCX_Converter/TCX_Converter_ENG.html

No se detallan nuevas funcionalidades. Sólo se indica que corrige algunos fallos de las anteriores versiones.

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16 de junio de 2009

SportTracks Plugins. Cómo se desinstalan.

Tarea fácil, pero si no se sabe cómo, cuesta de encontrar.

Para desinstalar los plugins instalados en SportTracks, lo que hay que hacer es:

  • En la pestaña de "Otras tareas", se selecciona "Configuración".
  • Aparece entonces la ventana de configuración del programa. Pinchar entonces sobre la opción "Módulos"
  • Aparecen todos los plugins instalados (y se ponen a comprobar si están en la última actualización)
  • Seleccionar el que se quiera desinstalar
  • En la parte inferior de la ventana aparecen "Detalles del plugin". Uno de ellos es la opción de desinstalar.

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12 de junio de 2009

Ruta y Track (Camino)

Ya sé que son 2 conceptos que usamos todos los días, pero por lo que leo en los foros de Internet, me da la sensación de que hay quien se sigue mareando. Lo cuento en 2 palabras.

Ruta

Una ruta no es más que la unión de una serie de localizaciones (Waypoints). Si la ruta se trata con un software que tiene cartografía, puede incluir las indicaciones de cómo ir de un punto al siguiente (es el caso del Edge 605/705). Si no, los puntos se unen con líneas rectas y es el usuario el que debe ir descubriendo por dónde debe ir (es el caso del Forerunner 205/305).

El número de Waypoints que se pueden definir en un GPS es bastante limitado. El Edge y el Forerunner soportan un máximo de 100. Con un máximo de 25 por ruta.

Track (Camino)

Es un recorrido a seguir (o que estás siguiendo), paso a paso.

Cuando vamos de un sitio a otro, grabamos todo el recorrido. Eso es un Track.

Tanto el Edge 605/705 como el forerunner 205/305, soportan la grabación de tracks, así como el seguir uno cargado en el dispositivo desde fuentes externas (desde otro dispositivo o desde el ordenador)

En El Edge, el Track Activo puede tener hsata 16.383 puntos. En el Forerunner, 13.000. Los Tracks guardados pueden tener, en ambos, hasta 500 puntos.

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10 de junio de 2009

Forerunner 205/305. ¿Cómo conseguir que se grabe entera una salida larga?

Cuando estamos grabando el track en una salida con el Forerunner, éste se está grabando en lo que se llama "Track Activo". Este track puede almacenar hasta 13.000 puntos. Cuando se llega a ese número, se llena la memoria y... ¡se acabó el grabar!

Para solucionarlo: 1 recomendación y un truquillo.

La recomendación ya la hice, y argumenté, en un comentario anterior (http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/01/forerunner-305-configuracin.html):

En "Configuraciones/General/Grabación datos"elige "Grabac. inteligente". El tiempo de grabación pasa de 3,5 horas a 10 (y el error en el desnivel acumulado se minimiza significativamente).

El truquillo es más novedoso. Es la solución que dan los de Garmin. Un poco chapucerita, pero al menos da una posibilidad (no hay nada peor que hacer una salida estupenda y quedarnos sin grabar el final).

Se trata de lo siguiente

Es decir, se trata de partir un track en varios, sorteando la limitación de que el "Track Activo" no pueda tener más de 13.000 puntos y aprovechando que, al pasarlo a "Recorrido", el número de puntos con que se guarda es significativamente menor .

Luego los tracks, pueden unirse en el ordenador. Lo cuento en un próximo comentario.

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