Lo segundo: Entre mi versión y la actual, ¿hay algo por lo que valga la pena correr el riesgo de actualizar? De la versión 2.10 a la 2.20 Mejor soporte al medidor de potencia De la versión 2.00 a la 2.10 Actualizadas las traducciones a varios idiomas La información incluida en este comentario tiene como fuente lo documentado por Garmin en su página http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3987 Realmente no es inmediato localizarla, ya que navegando por las página de http://www.garmin.com/, el Edge 605/705 sigue siendo un desconocido para muchas de ellas, y la de actualizaciones (http://www8.garmin.com/support/blosp.jsp) no es una excepción. Pero bueno, con un poco de paciencia, vía los buscadores de Internet, acaba por encontrarse todo.
Como ya comenté en un artículo sobre el Forerunner, cuando compramos una unidad GPS, ésta viene con una versión concreta de firmware (programas grabados en el dispositivo). Con el tiempo, el fabricante va corrigiendo los errores que tienen estos programas y mejorando sus funcionalidades. En este comentario informo de las nuevas funcionalidades que se han ido incorporando los sucesivos firmwares de Garmin para los Edge 605/705. Si alguien considera que vale la pena actualizarse (yo creo que sí, sólo hay que contar los "Apagados inesperados" de la unidad que se han ido solucionando, amen de correcciones a cálculo de rutas, alturas, velocidades, gestión de históricos, ... ), en breve informaré sobre cómo hacerlo por si alguien necesitara ayuda.
Nota previa
Intentando que sea más fácil de entender lo escrito, 2 palabras propias del vocabulario del Edge las he escrito empezándolas con mayúscula (Trayecto, Carrera). Espero que la Real Academia no me lo tenga en cuenta y que, a quien lea el comentario, le ayude a entenderlo.
Lo primero: ¿En qué versión de Firmware estoy?
De la versión 2.50 a la 2.60
Solucionado el que, a veces, el Edge se apagaba al hacer scroll en salidas grabadas
Solucionado el que, a veces, el Edge se apagaba al pulsar el botón "Mode" mientras se seguía un Trayecto
Solucionado el que el usuario no podía cambiar la escala del zoom vertical para un perfil de Trayecto
Solucionado un problema por el que Carreras indoor en el histórico podían ralentizar el acceso al menu "Destino"
Solucionado el que entrenamientos avanzados no aparecen en "Hoy" cuando el entrenamiento está planificado para el día en curso
Solucionado el que, a veces, el histórico reciente no se escriba en XML hasta que se desconecte y vuelva a conectar el USB
Corregido la media de Potencia mostrada para el total del historico de Carreras
Eliminado el filtraje de datos de potencia provenientes de datos almacenados en los ficheros históricos
Correcciones a las lenguas polaca y portuguesa
De la versión 2.40 a la 2.50
Incorporado un cambio que permite al usuario configurar la visualización de tracks en el Mapa y decidir con qué color se mostrarán
Añadida la posibilidad de configurar en el menú de routing el comportamiento del recalculo fuera de ruta. El usuario puede ponerlo en automático, deshabilitado o ante petición
Solucionado el que el Edge se apagaba en rutas largas
Solucionado el que "Autopausa" y "Start/Stop" no se guardaban en los ficheros de histórico. Esto podía también ocasionar que en Trayectos creados a partir de ese histórico no se registrasen esos tiempos
Solucionado el que ficheros del histórico no se pudiesen cargar debido a desajustes de datos
Solucionado elevaciones inexactas al moverse desde/hacia áreas con diferentes alturas o condiciones atmosféricas
Solucionado el que se propocionaran picos de altura aleatorios en los primeros puntos del track
Añadida la posibilidad de borrar tracks
Solucionado el que la velocidad podía ponerse a cero en giros
Solucionado el que la visualización de un Trayecto en un mapa fuera a un lugar incorrecto
Solucionado la inicialización barométrica en situaciones en las que la unidad se apaga y enciende de nuevo en menos de 5 minutos en el mismo sitio
Solucionado el que en la lista de Trayectos las acciones podían aplicarse a un Trayecto equivocado
Solucionado el que la línea guía de un Trayecto se dibujaba arriba de la carretera
Solucionado el que, con sensor de ruedas, se repitiera contantemente el "Autopausa"
Solucionado problema en la creación de un entrenamiento con la unidad configurada en lengua española
Mejoradas las traducciones al alemán
De la versión 2.30 a la 2.40
Solucionado el que parar y rearrancar el timer podía provocar puntos de track incorrectos
Solucionado el que se podían guardar valores inválidos de potencia al parar y rearrancar el timer
Mejorado el testeo de batería para eliminar apagados inesperados de la unidad
Solucionado el que no funcionaba el sensor de velocidad cuando se perdía la señal de GPS
Solucionado el que, antes de un giro, la velocidad registrada era muy baja o, incluso, cero
De la versión 2.20 a la 2.30
Eliminada la limitación de tiempo para la grabación del histórico
El borrado del histórico desde el menú, borra también el fichero histórico en el PC
Solucionado el que medias y calorias podían acumularse cuando se estaba en "Autopausa"
Solucionado el que datos de entrenamientos podían cargarse de forma incorrecta desde el PC
Solucionado el que no siempre se grababan las configuraciones al apagar el GPS
Al crear un Trayecto, el dispositivo ya no mostrará históricos que no tengan puntos de track
Solucionado problema con repetidos autopausa/continuar al comienzo de una actividad
Solucionado el que rutas creadas en Mapsource podían tener puntos erróneos al pasarlas al Edge
Solucionados varios problemas en el cálculo del ascenso total
Solucionado problema con la pendiente al variar ésta sin cambiar la elevación
Añadida la categoría de "Entretenimiento" a la lista de POI´s (puntos de interés)
Aumentada la velocidad de búsqueda en la búsqueda de ciudades
Solucionado un problema con el autocalibrado del tamaño de la rueda
Solucionado el que la unidad no volvía a la pantalla previa tras un recálculo de ruta
Añadida barra de progreso para actualizaciones de software
Añadida la capacidad de ir cambiando entre las páginas de datos de bicicleta y puntos de Trayecto pulsando "izquierda/derecha"
Solucionado un problema con la visualización del tiempo hasta un punto en la página de datos del Trayecto
Se permite, mediante "Arriba/Abajo", ir cambiando la parte inferior del panel de datos en la pantalla de tiempo de Trayecto
Solucionadas varias cuestiones que permitían crear un Trayecto inválido que finalizaba nada más empezar
Solucionado el que en varias lenguas no funcionaba la página de brújula
Solucionado el que, cuando más de un juego de mapas estaba instalado, la unidad sólo buscaba direcciones en el más cercano
Solucionado el que el teclado no siempre se actualizaba de forma rápida al ir cambiando entre modos de uso
Mejorado el recálculo de rutas
Solucionado el que el mensaje "llegando a..." no siempre mostraba el destino
Deshabilitado el panel mostrado en el mapa en la página de tiempo de Trayecto
Solucionado el que el perfil de elevación de un Trayecto se mostraba como una línea recta en actividades largas
Añadida la media de potencia a los datos de vuelta en XML
Actualizadas varias traducciones alemanas
Solucionado el que "autopausa/vuelta manual" provocara vueltas de distancia cero
Cambiados los niveles de zoom en los que aparecían los pueblos, basándose en el tamaño, para ayudar a visualizar mejor el mapa
Aumentado el número de calorias que pueden mostrarse en la página de histórico total
Varios cambios que disminuyen el número de veces que se informa de velocidad cero con el GSC10
Añadidos mensajes de detección del sensor ANT
Añadidos campos de potencia máxima, potencia máxima de la última vuelta y kilojulios
Solucionados problemas de bloqueo en la página de mapa
Añadida barra de progreso al leer, al encender la unidad, carreras nuevas salvadas
Ajustes para disminuir picos incorrectos de velocidad
Aumentada la memoria interna de puntos de ruta para permitir rutas más largas
Corregida la página de transferencia ANT-a-ANT en el modo "noche"
Solucionado problema con el brillo de la luz de fondo
Solucionado el que las medias de vueltas no se inicializaban correctamente cuando se paraba el tiempo y se reanudaba de nuevo
Solucionado el que la potencia en watios no se actualizaba
Añadidos mensajes de "exito/error" en la calibración de la Potencia
Cuando la batería esté completamente cargada, ya no se mostrará menos del 100% de carga
Añadida mejora al SiRF para acelerar la velocidad de detección de la posición inicial
Solucionado el que apretar botones afectase a la altitud
Añadida una funcionalidad que permite borrar todos los waypoints de la unidad
Añadido "Ciudades" en el menú de búsqueda
Solucionado el que se buscaran direcciones por tipos específicos de vías (avenidas, plazas, ...) en lugar de por el nombre genérico de la calle
La lista de históricos para seguir una ruta, se filtra para mostrar sólo Carreras que tengan datos de posición
Solucionado el que ciertas combinaciones de mapas no funcionaban bien juntos
Solucionado problema con la actualización de la unidad vía Webupdater
Solucionado problemas con el fichero de perfil de usuario. El tamaño de la rueda ya no se pone a cero por defecto. Esto estaba originando problemas con el Training Center
Solucionado problema al manipular Trayectos sin información de distancia
Cambiado el color de la batería en la barra de menú. Se mostrará a rojo por debajo de 15% de carga
Solucionados ciertos problemas con las medias de potencia y cadencia
Se añade la información de copyright a la pantalla de encendido
Nota final
24 de enero de 2009
Garmin Edge 605/705. ¿Vale la pena actualizar mi firmware?
Temas en curso enero 2009
Comentario. Ya tengo mi Garmin Edge 705. Publicado.
Noticia. Google Earth Plus discontinuado. Publicado.
Monográfico. Forerunner 305. Comentarios a la Configuración 1/2 (General). Publicado.
Comentario. Garmin Edge 605/705. Todo lo que dice el manual de usuario sobre la carga de mapas. Publicado.
Comentario. ¿Pronador? ¿Supinador? ¿Mediopensionista?. Publicado.
Monográfico. Forerunner 305. Comentarios a la Configuración 2/2 (Deportes). Pasa a febrero.
Monográfico. Garmin Edge 605/705. ¿Vale la pena actualizar mi firmware?. Publicado.
Ficha fácil 10. Garmin Edge 605/705: cómo cargar mapas. Publicado.
Monográfico. Forerunner 305/205. ¿Vale la pena actualizar mi GPS Chipset?. Publicado.
Monográfico. Forerunner 305/205. Cómo actualizar mi GPS Chipset. Publicado.
Noticia. Garmin anuncia "Garmin BaseCamp". Publicado.
Noticia. Novedad en IBPindex. Análisis de los nuevos formatos Garmin. Publicado.
Comentario. Geo-Xating. Una buena iniciativa. Publicado.
Información. Abiertos los temas de enero 2009. Publicado.
23 de enero de 2009
Forerunner 305/205. Cómo actualizar mi GPS Chipset
En un comentario anterior (http://deporteyelectronica.blogspot.com/2009/01/forerunner-305305-vale-la-pena.html ) indiqué las mejoras de las distintas versiones de Chipset que Garmin ha ido sacando para los Forerruner a lo largo del tiempo. En éste, puede verse cómo realizar la actualización. Lo segundo: cómo actualizar Lo tercero: comprueba que se ha actualizado correctamente la versión Y... ¡ya hemos acabado!
Lo primero: un par de notas previas a la actualización
Geo-Xating. Una buena iniciativa.
La "Red de Turismo Industrial de Cataluña" y "Mio", el fabricante de GPS, han puesto en marcha una iniciativa muy interesante. Se trata de utilizar un GPS (de cualquier marca) para realizar una serie de rutas por Cataluña. Las rutas se introducen en el GPS mediante geo-coordenadas obtenidas a partir de fotografias. El objetivo es descubrir lugares singulares de Cataluña y, si se quiere, participar en un concurso buscando sorpresas ocultas en cada sitio. También es una oportunidad para iniciarse en el mundillo de la geolocalización. Ojalá más comunidades autónomas se sumen a ideas de este tipo que permiten descubir de forma fácil todo lo bonito que tenemos cerca.
El resumen de lo que pretenden
Descubre otra Cataluña con tu GPS. Usa tu GPS para explorar el pasado y participar en nuestro concurso.
Esto es el Geo-Xating, una forma fácil, moderna y divertida de viajar en el tiempo:
- Escoge una ruta. Puedes elegir entre 10 interesantes rutas en diferentes partes de Cataluña.
- Introduce las geo-coordenadas en tu GPS. Cada ruta incluye imágenes NavPix con geo-coordenadas integradas.Carga las fotos directamente, o introduce las geo-coordenadas en tu GPS. Las coordenadas te servirán para encontrar los puntos y las sorpresas de cada ruta.
- Consigue tu cartilla. Descarga e imprime tu Cartilla Geo-Xating. Completa todas las casillas de una ruta para optar a un premio. Cuantas más rutas hagas… ¡más posibilidades tendrás de ganar!
- Descubre los tesoros. Busca las sorpresas de cada ruta con las imágenes NavPix™ y/o las geo-coordenadas. En cada lugar encontrarás un cofre con un sello para la cartilla. ¡También hay un obsequio para ti!
- Participa en el sorteo. Envía la cartilla Geo-Xating completa con todos los sellos de una ruta antes del 15/04/2009. ¡Puedes ganar magníficos premios!
- Únete a la comunidad. Los amantes del Geo-Xating se reúnen en el Foro.Aquí podrás comentar tus hallazgos, intercambiar consejos y resolver cualquier duda que tengas.
La página Web en la que se encuentra toda la información
http://www.geoxating.com/detalle_noticia.php?not_id=4
22 de enero de 2009
Novedad en IBPindex. Análisis de los nuevos formatos Garmin.
Copio el correo que envía la administración de IBP Index
Hola amigos, a partir de ahora se pueden analizar los formatos .tcx y .crsd de Garmin Training Center en el análisis por defecto. Parece ser que estos formatos van a ser cada vez más utilizados. Saludos y buenas pedaladas!!
18 de enero de 2009
Ficha fácil 10. Garmin Edge 605/705: cómo cargar mapas
En el comentario que hice respecto al manual de usuario del Edge 605/705 me quejaba de que no se diese información para trabajar con mapas. Por si alguien más la echó en falta, en este comentario cuento cómo pueden cargarse mapas en el dispositivo de forma sencilla. Para ello explico qué programa proporciona Garmin y cómo se usa. Tienes también información de dónde obtener mapas.
1. Instala Mapsource
Para ello, descarga el programa desde http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209
y su manual de: http://www8.garmin.com/manuals/MapSource_ESMapSourceManualdelusuario.pdf
(el manual es detallado y además está actualizado con la última versión inglesa hasta la fecha. Creo que vale la pena leerlo)
A lo anterior, 3 comentarios:
- Aunque en la página de descargas dice que sólo se instalará si ya hay un producto de Mapsource instalado, no fue mi caso. Yo sólo tenía instalado el "Garmin Training Center" y el "Garmin Communicator Plugin" y se instaló sn problemas
- La ventana de "Descarga finalizada" tardó un rato desde que acabo la descarga hasta que se pudo cerrar. Si es tu caso, no te desesperes. Acaba por finalizar.
- Una vez instalado Mapsource, la posibilidad de ver si hay nuevas versiones disponibles (Ayuda/Buscar actualizaciones de software...") no es muy de fiar. Mejor que, de vez en cuando, vayas a la página de descargas http://www8.garmin.com/support/mappingsw.jsp y compruebes si hay algo nuevo.
- Sigue las instrucciones indicadas para cargarlos (yo todos los que he visto proporcionan un "setup" que realiza la instalación al ejecutarlo). Es fácil.
- Desbloquéalos. Está explicado en las páginas 1 a 4 del manual. Consiste sólo en introducir un código de desbloqueo.
- Acude a mapas proporcionados por gente que se los ha currado y los pone a libre disposición. Hay una persona (Iogrea), que ha hecho un gran trabajo al que puedes acceder en: http://www.foromtb.com/f53/alguien-quiere-mapas-autoinstalables-para-garmin-en-mapsource-77931.html
- Una vez los tengas, cárgalos. Para ello, sólo hay que ejecutarlos.
Nota: además de los mapas que hayamos cargado, en el desplegable siempre aparece el que viene por defecto en el dispositivo. Es el "PC Basemap".
Con la herramienta "Mapa"activada, el mapa queda dividido en zonas rectangulares. Al pinchar en cualquiera de ellas, el rectángulo correspondiente queda pintado de color rosa y se transfiere la zona a la lista de mapas de la parte izquierda de la pantalla. Si se vuelve a pinchar sobre una zona, se elimina de la lista.
Todos los mapas incorporados a la lista son los que vas a transferir. Debajo de la lista, se indica el número de mapas elegidos y el tamaño total (el Garmin Edge 605/705 tiene una capacidad de almacenamiento total de 485 MB para mapas, tracks, ejercicios, waypoints, ...)
6. Envia los mapas al dispositivo
7. Comprueba que los mapas están en el Edge
En el menu, elige "Configuración/Mapa" Con ello accederás a una ventana que tiene en la parte inferior los mapas de los que habías seleccionado zonas a cargar (si no los ves todos, ponte en el campo y ve hacia abajo. Tiene scroll vertical). Por defecto, están todos marcados. Si no quieres utilizar alguno, basta con desmarcarlo. El "PC Basemap" no aparece, pero está siempre disponible. Si los desmarcamos todos es el que se utilizará.
8. Reemplazo de mapas en cada carga
La mayoría de los usuarios de un Edge 605/705, con lo dicho en este comentario, tendrán suficiente para cargar mapas y, cuando tengan la paciencia de leerse el manual del Mapsource, encontrarán la información que les hace falta para jugar con rutas, waypoints, ... de forma sencilla.
De todas formas. sí que quiero comentar que Mapsource es nu programa muy básico y que hay otros de mayor nivel con los que se puede dar un pasito más allá para aquellos a los que les entre el gusanillo. Yo recomiendo CompeGPS, que puede obtenerse en http://www.compegps.com/?lang=1es&opcion=3
Garmin anuncia "Garmin BaseCamp"
Garmin ha anunciado recientemente (14 de febrero : http://garmin.blogs.com/pr/2009/01/introducing-basecamp-garmins-new-tool-for-planning-and-reviewing-all-of-your-outdoor-adventures.html) que a partir del primer cuatrimestre de 2009 hará disponible un programa llamado "BaseCamp".
Principales características:
- Está orientado al mundo del outdoor: excursionistas, cazadores, senderistas, geocachers (soporta toda la información que se muestra en "Geocaching.com)
- Permite planificar y gestionar viajes, rutas, tracks, waypoints.
- Mapas Topograficos de 24k y de 100k, en 2D y 3D
- Permite etiquetado geográfico de fotos hechas por el usuario, con enlace a Google Earth
- Intercambia la información que gestiona (rutas, tracks, mapasm geofotos, waypoints) entre el PC/Mac y el dispositivo GPS
Se entregará gratuitamente junto a los nuevos mapas Topo U.S. 24K DVD y Topo U.S. 100K DVD. También se podrá descargar gratuitamente por aquellos usuarios que tengan el Topo EE.UU. de 2008. Del resto de paises, de momento, no dicen nada.
14 de enero de 2009
Forerunner 305/205. ¿Vale la pena actualizar mi GPS Chipset?
¿GPS Chipset? ¿Qué es eso? ¿Qué puedo mejorar en mi Forerunner si lo actualizo? Si te interesa saberlo, sigue leyendo. Lo tercero: Entre mi versión y la actual, ¿hay algo por lo que valga la pena correr el riesgo de actualizar? De la versión 2.90 a la 3.00 De la versión 2.60 a la 2.70 De la versión 2.50 a la 2.60 De la versión 2.40 a la 2.50 De la versión 2.20 a la 2.30 De la versión 2.10 a la 2.20 Es decisión tuya, pero yo te aconsejaría actualizarte a la última versión. Son varios años desde que apareció la primera versión (para que te hagas una idea, la 2.60 es del 2006) y se ha ido mejorando mucho en este campo. Si te decides, que sepas que en breve comento cómo hacerlo. Verás que es muy fácil Nota Las mejoras realizadas a lo largo de las distintas versiones han sido documentadas principalmente a partir de la información proporcionada en la página de Garmin: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3289
Lo primero: ¿Qué es eso del GPS Chipset?
El GPS Chipset es el software grabado en el chip GPS del dispositivo.
El Chip que utiliza el Forerunner es el SiRFstarIII. Este chip es de mediados de 2005. El fabricante es SiRF, uno de los grandes del sector. Garmin eligió a este proveedor para sus dispositivos en junio de 2005 . (El otro gran fabricante, tras haber adquirido "Global Locates" en 2007, es Broadcom).
La evolución de los chips avanza en 4 líneas generales: precisión, sensibilidad en captar satélites, rapidez en la actualización de datos (evitar el llamado "efecto lag") y consumo de batería. Éste chip es uno más en la búsqueda de la mejora de estos factores.
Lo segundo: ¿En qué versión de Chipset estoy?
De la versión 2.70 a la 2.90
De la versión 2.30 a la 2.40
Finalmente
8 de enero de 2009
¿Pronador? ¿Supinador? ¿Mediopensionista?
Bueno, pues me he cambiado de zapatillas. Tras un poco más de un año compartiendo kilómetros, mis "Oasics Cumulus 9" han dicho "¡hasta aquí hemos llegado!" y me ha tocado tomar el camino de la tienda para comprarme otras. Finalmente han sido unas "Mizuno Wave Nirvana 4".
- Pronador: corriendo apoya la parte interior del pie (los tobillos giran hacia dentro). 45% de los corredores
- Supinador: corriendo apoya la pate exterior del pié (los tobillos giran hacia fuera). 5% de los corredores.
- Neutro: apoya bien, sin inclinar el pié ni hacia una parte ni hacia la otra (los tobillos controlan y no giran). 50% de los corredores
Aunque yo estaba convencido (ya llevo varios pares de zapatillas a cuestas) de que soy ligeramente pronador, acepté. Me pusieron un chaleco (encima del traje, ya que venía de trabajar), me hicieron quitarme los zapatos y ponerme unas zapatillas y, finalmente, me engancharon uan pernera con un sensor conectado en el talón de la zapatilla. A continuación me dijeron que oiría en breve una voz pidiéndome que empezara a correr. Que le hiciese caso y que corriese hasta que me dijera que parara. Que serían unos 15-20 metros. Y así ocurrió, oí la voz saliendo del chaleco, corrí (imaginaos: traje, zapatillas de deporte, pernera, chalequito y a correr por un pasillo esquivando a otros clientes), la voz me dijo que parará cuando llevaba unos 20 metros y diagnostico que yo era ... "marcadamente supinador". Como aquello no me convenció, pedí repetir la prueba. Pero esta vez en sentido contrario. De nuevo la voz, a correr, a esquivar clientes y nuevo diagnóstico... pronador. Como suponéis, pedí otra prueba, y otra, ... hasta 5. Cada vez decía una cosa. Dependía de si corría hacia una lado o hacia otro, de si tomaba alguna curva aunque fuese mínima, de ... Bueno, aunque al final ya estaba hasta cómodo corriendo por aquellos pasillos con mi vestido de Robokop, decidí parar de hacer el ridículo y pasar del aparatito. Me despedí amablemente de las personas que me estaban atendiendo y me fui sin comprar las zapatillas a la espera de un momento mejor.
Al día siguiente hice lo que hago siempre. Fui a mi tienda habitual, me llevé mis zapatillas viejas, las pusimos en el suelo, vimos qué parte estaba más cascada (que era la de dentro) coincidimos en que soy ligeramente pronador y me compré las zapatillas.
4 de enero de 2009
Forerunner 305. Comentarios a la Configuración 1/2 (General)
Sistema El dato que creo que es fundamental seleccionar es el de "Idioma del texto". En mi opinión, hay que elegir, sin dudarlo, "English". Es la forma de evitar problemas. Yo estoy escribiendo este comentario con los parámetros en español porque entiendo que es con lo que más cómodo se encuentra la mayoría de la gente, pero mis dispositivos siempre están configurados en inglés y nunca uso "ñ" ni "acentos". No es que esté vendido al imperio, pero he tenido problemas en más de una ocasión por no usar el lenguaje de quien ha hecho el producto. Lo piensan, hacen y prueban en su lengua. Luego lo adaptan a otras, pero no es lo mismo. Si alguien no está comodo con el inglés, mi recomendación sería que que se lo configurase en español, pero una vez hecho, que lo cambiara a inglés. No es ninguna tontería. 2 Ejemplos: Perfil de usuario Nada que comentar Pantalla Recuerda que la iluminación es una de las grandes consumidoras de batería. Pon la desconexión de la retroiluminación a 15 segundos y el contraste sin exagerar (p.e. a un 50%) Grabación de datos Otro tema importante. Puedes elegir "Cada segundo" o "Grabac. inteligente". Elige "Grabac. inteligente". En esta modalidad sólo se graban datos cuando varía la dirección, la velocidad o el ritmo cardiaco. Las ventajas de elegir este modo son 2: Accesorios Nada que comentar Mapa Nada que comentar Unidades Nada que comentar Hora Nada que comentar Sobre Forerunner En esta pantalla es la que puedes ver la versión de Firmware (el numerito tras "Versión software" y GPS Chipset (el numerito tras "GPS") instalados en tu Forerunner. El Firmware es el software grabado en el Forerunner. La última versión a fecha de hoy es la 2.80. Hay un comentario en este blog que explica lo que aportan las sucesivas versiones: http://deporteyelectronica.blogspot.com/2008/12/forerunner-305-vale-la-pena-actualizar.html Bueno espero haber aportado alguna idea para mejorar el uso de nuestro Forerunner. Nos vemos.
Cuando nos compramos un GPS, una de las primeras peleas que tenemos es con los parámetros de configuración. Lo que suele pasar casi siempre es que a uno la configuración le importa un pito y lo que tiene es ganas de empezar a usar el aparatito. Resultado: se configura lo imprescindible y con los valores por defecto. Para empezar, me parece bien. Pero luego vale la pena volver a mirar el tema con cariño porque hay algún parámetro que conviene ajustar para evitar problemas y poder sacarle todo el jugo a lo que hemos comprado.
Campos de Datos
El Forerunner tiene 3 pantallas para ir mostrando datos durante el ejercicio. Las 2 primeras (llamadas "Principal" 1 y "Principal 2" son comunes a todos los deportes. La tercera es específica para cada deporte ("Footing", "Ciclismo" u "Otro"). En cada pantalla pueden ponerse de 1 a 4 datos. Los datos que pueden escogerse son los que se listan en el apéndice "Campos de datos" (en la página 50 del manual).
La elección de los campos de datos es muy personal. Cada uno pone lo que le gusta ver. Yo tengo la siguiente configuración:
El GPS Chipset es el software grabado en el chip GPS del dispositivo. El que utiliza el Forerunner es el SiRFstarIII, y la última versión de software es la 3.00. Durante enero tengo previsto publicar 2 comentarios explicando lo que aportan las sucesivas versiones y cómo realizar la actualización.
3 de enero de 2009
Garmin Edge 605/705. Todo lo que dice el manual de usuario sobre la carga de mapas
Bueno, cuando uno se compra un aparatito como éste, una de las cosas por lo que lo hace es para poder cargarle mapas y jugar con estos (seguir una ruta que me ha pasado un amigo, grabar la que hago yo, ...). Por lo tanto, espera que en el manual del fabricante venga bien explicado este tema o que, al menos, hayan referencias respecto a donde encontrar información. En el caso del manual del usuario del Garmin Edge 605/705, ¿qué es lo que se dice sobre este tema? De cómo cargarlos, ni mención en todo el manual. Luego, buscando en los foros, ves soluciones de todo tipo (incluso alguna de Garmin). Pero en el manual, por no nombrar, ni a la suya hacen referencia. La verdad es que podían ponerse las pilas y evitar que la gente se tenga que buscar la vida. Sería lo mínimo por el segmento del mercado al que dirigen sus productos.
N A D A
Pues eso, sencillamente nada.
Las referencias a los mapas se resumen en:
2 de enero de 2009
Google Earth Plus discontinuado
Google anunció que la versión Google Earth Plus, con un costo de 20 dólares anuales, fue descontinuada.
La empresa informa que la inclusión de coordenadas de GPS (la diferencia fundamental entre la versión estándar y la plus) estará disponible en breve en la versión free. Hoy es posible incluir archivos de GPS, en los formatos GPX y LOC en la versión libre del Google Earth 4.3.
Para los que ya pagaron la tasa de 20 dólares por la versión Plus, Google ofrece la suscripción a la opción Pro por 99 dólares, en vez del precio normal de 400 dólares.
Ya tengo mi Garmin Edge 705
Bueno, ya me he comprado el aparatito. Al final piqué en eBay. Vi un sitio en el que se podía comprar por 250€ transporte incluido (milagros de la depreciación de la Libra, aunque también porque lo he comprado sin el sensor de cadencia, ya que yo soy de Mountainbike y ahí no tengo muy claro el que sirva para algo)y compré. En 2 días en casa desde Inglaterra (un servicio excelente).
Ya voy contando, que hay mucho que decir. De momento, 2 percepciones claras:
- El dispositivo está realmente bien
- Estos de Garmin son chapuceretes: un manual muy, flojito y un montón de gente solucionando problemas en foros
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