Otro de los plugins que creo que vale la pena instalarse en SportTracks es el del cálculo del "TRIMP" de un ejercicio. Es una forma de conocer la intensidad del ejercicio que hemos hecho. Los pesos por defecto para cada zona, son los mismos que utiliza Polar en su sw de entrenamiento: 1, 1.1, 1.2, 2.2 y 4.5 El plugin puede calcular el valor TRIMP de una actividad o de un conjunto de éstas. TRIMP de 1 actividad Para calcular el TRIMP de una actividad hay 2 posibilidades. La primera consiste en elegir la vista "Actividad diaria", seleccionar una actividad y, en la ventana de "Actividad Diaria", elegir "Editar actividad". Una de las opciones que se despliega es "TRIMP una actividad". Se elige ésta y se produce el cálculo del TRIMP. La otra posibilidad es elegir la vista "Reporte de actividades". Seleccionar una actividad y seguir el mismo procedimiento que en el caso anterior. TRIMP de varias actividades Para calcular el TRIMP de varias actividades, se elige la vista "Reporte de actividades". Se seleccionan varias simultáneamente y, en la ventana de "Reporte de actividades" se elige "Editar actividad". Una de las opciones que se despliega será "TRIMP de "n" actividades". Se elige ésta y se produce el cálculo del TRIMP. En este cálculo aparece como resultado una ventana con 2 pestañas. En la primera ("Resumen") está el TRIMP global. Lo único que se ha hecho en este cálculo es sumar todas las actividades y considerarlas como una sola para el cálculo del TRIMP. En la segunda ("Gráfica"), se muestra un gráfico de barras con el TRIMP de cada una de las actividades seleccionadas. Nota final La finalidad última de tener una cuantificación del esfuerzo de los ejercicios mediante el TRIMP asociado a cada uno de ellos, es usarla en la programación y seguimiento de entrenamientos. Para ello, se utiliza en el cálculo de valores como la forma (CTL: Chronic Training Load, en terminología técnica), la fatiga (ATL: Acute Load Training, en terminología técnica) y la óptima forma física (TSB: Training Stress Balance, en terminología técnica) Yo no voy a meterme en estos temas, uso sólo el índice TRIMP para ver la intensidad del ejercicio que he realizado y poder compararlo con otros. Pongo esta información por si alguien quiere profundizar en el tema. Buscando en Google los términos que he ido comentando en el anterior párrafo, encontrará información de sobra. Eso sí, prácticamente toda en inglés.
¿Qué es TRIMP?
TRIMP significa “TRaining IMPulse”, y es un cálculo del esfuerzo realizado en un entrenamiento aeróbico. Cuantifica la cantidad de entrenamiento junto a la intensidad del mismo.
Para este cálculo, se definen una serie de zonas de ritmo cardiaco. A cada una de ellas se le asigna un peso. Tras el entrenamiento, se alimenta el motor de cálculo con el número de minutos que se ha estado en cada zona y éste obtiene el valor TRIMP del ejercicio.
Evidentemente, el valor calculado depende de la forma física de cada atleta y de la definición de zonas y pesos de las mismas que se haga, por lo que no sirve como referencia para otros atletas respecto a la dureza del ejercicio realizado (no pretende ser como el IBP Index, en el sentido de dar un valor absoluto de la dureza de un ejercicio). Sí que es un buen valor para que cada uno cuantifique en cada ejercicio el nivel de esfuerzo que ha realizado y programe sus entrenamientos en consecuencia.
Finalmente comentar que este índice no es válido para ejercicios anaeróbicos, de velocidad, técnicos o de potencia. Este tipo de ejercicios, aún siendo intensos, no presentan medias de pulsaciones altas, por lo que no darán un valor fiable. Este índice sólo tiene sentido en entrenamientos de resistencia. Por ejemplo, para los que hacemos bici o footing.
¿Cómo se instala el plugin?
Muy fácil. Se accede a la página de descarga del plugin:
http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/Plugins/plugin_detail.php?id=60
Se descarga y descomprime en el directorio de plugins de SportTracks (muy posiblemente: "C:\Archivos de programa\Zone Five Software\SportTracks 2.1\Plugins")
Al volver a arrancar SportTracks, el plugin ya debe de estar instalado. Puede comprobarse accediendo a "Configuración/Módulos", desde la ventana "Otras Tareas" (parte inferior izquierda de la pantalla).
¿Cómo se configura el plugin?
Los valores estándar del plugin consideran 5 zonas.
Cada una de ellas está definida como un % del valor máximo de pulsaciones del atleta:
Tanto el número de zonas, como sus valores y pesos, pueden cambiarse. Yo no lo recomiendo salvo que se sepa exactamente qué se está haciendo.
Para el cálculo de las zonas puede usarse el "Ritmo cardiaco máximo" o el "Ritmo cardiaco reservado". Yo, el segundo, no sé qué significa. Si alguien lo tiene claro, le agradecería que lo explicase en un comentario.
¿Cómo se usa el plugin?
27 de mayo de 2009
SportTracks Plugins. Instalación y uso de TRIMP
Temas en curso mayo 2009
Ficha fácil 10. Configurar el acceso a Internet para niños. Pasa a junio.
Monográfico. SportTacks. Puglins corrección ascenso acumulado. ¿Solución al cálculo del IBP Index?. Pasa a junio.
Monográfico. SportTracks Plugins. Instalación y uso de TRIMP. Publicado.
Ficha fácil 10. Vocabulario Edge 605/705. Course, track, ruta, trayecto, recorrido, ... ¡Qué lío!, ¿no? Publicado.
Noticia. Marchas cicloturistas hasta fin de 2009. Publicado.
Monográfico.SportTracks Plugins. Instalación y uso de "Elevation Correction". Publicado.
Monográfico. SporTracks. ¿Qué es un plugin? Plugins interesantes. Publicado.
Monográfico. IBP Index. Cálculos con la nueva versión. Publicado.
Comentario. Edge 605/705 y firmware 2.70. Explicación de las nuevas funcionalidades. Publicado
Comentario. SportTrack. Cómo importar 2 actividades iguales desde diferentes dispositivos. Publicado.
Noticia. Nueva versión de Mapsource (6.15.6). Publicado.
20 de mayo de 2009
Marchas cicloturistas hasta fin de 2009
En "Ciclismo a fondo" presentan una lista con todas las marchas cicloturistas que van a celebrarse en España hasta fin de 2009. A disfutarlas.
18 de mayo de 2009
Ficha fácil 10. Vocabulario Edge 605/705. Course, track, ruta, trayecto, recorrido, ... ¡Qué lío!, ¿no?
Viendo con detalle la documentación alrededor del Edge 605/705 creo que, para entenderla bien, vale la pena (al igual que hice con los Forerunner) identificar y definir claramente el vocabulario que utiliza. Por ejemplo: trayecto, recorrido, track, ruta, course, .... ¿son todo lo mismo? ¿Qué es un TYP? ¿Y un DEM? He identificado los 10 conceptos que considero fundamentales. Los explico a continuación. 1. Track Conjunto de puntos que indican un recorrido hecho con un GPS. Es decir, pones el GPS en marcha, haces un recorrido, el GPS va grabando puntos. Todos estos puntos conforman un track. En el Edge 705/605 puede guardarse hasta 16.383 puntos de track 2. Waypoint o Ubicación (también "location" en los manuales en ingles). Punto de un track que se guarda en la memoria de un GPS para tener localizada fácilmente una ubicación que consideremos significativa. Por ejemplo: una fuente, nuestra casa, un mirador en la montaña, ... En el Edge se hace referencia a ellos como "Ubicaciones" ("Locations, en inglés) El Edge 605/705 puede guardar hasta 100 definidos por el usuario Argot usado en el Edge 3. Ruta ("Route" en los manuales en inglés) Conjunto de indicaciones para seguir un camino. Puede definirse a partir del historial (en ese caso incorpora las instrucciones desde el punto actual hasta el de inicio), desde una fuente externa (por ejemplo, bajándose un fichero .gpx de Internet) o indicando el punto de destino, que puede ser el inicio de la actividad, un favorito, o un punto de interés (si los datos del mapa los incorporan). Siguiendo las instrucciones de una ruta, se hace un "Trayecto". 4. Trayecto ("Course" en los manuales en inglés) Basado en una actividad previa, puedes definirte un "trayecto". Puedes hacerlo desde el Edge (eligiendo una actividad del histórico) o usando el Training Center. Una vez definido el "trayecto", se puede iniciar una actividad compitiendo contra él (p.e., para ver si conseguimos bajar el tiempo de la última semana en una carrera que hicimos) usando el Compañero virtual ("Virtual Partner" en los manuales en inglés). 5. Recorrido o Carrera ("Ride" en los manuales en inglés) Se refiere sencillamente a una salida con el Edge. 6. Ritmo ("Pace" en los manuales en inglés) y Velocidad ("Speed"en los manuales en inglés) "Ritmo" Se refiere precisamente a eso, al ritmo con que se está haciendo una carrera. Se mide en "tiempo/distancia" (p.e. 5,29 minutos/km) El dato complementario al "ritmo" es la "velocidad", que se mide en "distancia/tiempo" (p.e. 13,2 km/hora) 7. Entrenamientos ("Workout" en los manuales en inglés) Son ejercicios que pueden definirse en el Edge para luego entrenar con ellos. Pueden ser: 8. Compañero virtual ("Virtual Partner" en los manuales en inglés) Se trata de alguien que compite contra ti automáticamente desde dentro del Edge (un muñequito que te va dando la vara). Puede ser a partir de un entrenamiento rápido o de un recorrido. En todo momento se indica quién va por delante en la carrera (él o tú) y, finalmente, quien gana. Conceptos asociados a mapas 9. TYP Pueden definirse estilos personalizados para los mapas que utilizamos. Esto se hace asociándoles unos ficheros "TYP". (Mapsource soporta esta funcionalidad) Con ellos, podemos definir el estilo (color, grosor, trazo) de los elementos de nuestros mapas: puntos, lineas, zonas, ... 10. Modelo digital de Elevaciones (MDE)
Nota previa
Este comentario no está enfocado a explicar cómo usar los conceptos que presenta. Sólo a aclarar lo que significa cada uno en el mundo Edge. El uso de los mismos, iré desarrollándolo en sucesivos comentarios.
Conceptos básicos en el mundo GPS
16 de mayo de 2009
SportTracks Plugins. Instalación y uso de "Elevation Correction"
El plugin más descargado en SportTracks es "Elevation Correction" (más de 28.00 veces). Corrige los datos de elevación que proporciona el GPS sobre un track. Para ello, se basa en modelos digitales de elevación obtenidos de la NASA. ¿Qué hace? ¿Cómo se instala? ¿Cómo se usa?. Lo vemos a continuación. Uso En la vista "Actividad Diaria", selecciona en el calendario la actividad sobre la que se quiere aplicar el plugin Y esto es todo. Vamos a ir probándolo a ver que tal resulta.
¿Qué es lo que hace el plugin?
Básandose en modelos de elevación digitales (DEM, http://es.wikipedia.org/wiki/Modelo_digital_del_terreno) elaborados a partir de datos obtenidos por la NASA en su proyecto STRM (http://www2.jpl.nasa.gov/srtm/), corrige la elevación del track asociado a una actividad. El proyecto STRM, consistió en la toma de datos, durante 10 días de febrero de 2000, de la topografía de La Tierra (aproximadamente del 80%). Se hizo desde el espacio usando 2 antenas de Radar.
Como la NASA sólo ha proporcionado datos SRTM de 1" para EEUU, cuando están disponible, el plugin utiliza datos mejorados obtenidos de Viewfinder Panoramas (http://www.viewfinderpanoramas.org/dem3.html). De España, sólo hay datos de este tipo de Picos de Europa (usando mapas locales de escala 1:25.000 y 1:50:000), Pirineos (usando los mejores mapas que ha conseguido obtener para cada zona) y del Noreste de la península, aunque en este caso tomando como base mapas rusos de escala 1:100,000, menos exactos que los proporcionados por SRTM
Permite también usar datos proporcionados particularmente.
¿Cómo se instala?
Sólo hay que descargar el plugin y descomprimirlo en la carpeta de plugins de SportTracks.
Suponiendo que el sistema operativo es Windows en español y que la instalación de SportTarcks se hizo en las carpetas por defecto, será:
"C:\Archivos de programa\Zone Five Software\SportTracks 2.1\Plugins"
Si Windows se instaló en ingles, en lugar de "Archivos de programa", estará en "Program Files"
Si la versión de Sportracks es antigua, el directorio será el asociado a la misma. Por ejemplo: "SportTracks 2.0\Plugins"
Una vez hecho esto, en la carpeta deben de estar los ficheros "ElevationCorrectionPlugin.dll" y
"ICSharpCode.SharpZipLib.dll". Al volver a arrancar "SportTracks", éste los detecta e incorpora el plugin para su uso.
Nota: si alguien quiere usar datos de elevación proporcionados de una fuente propia, es decir, no descargándoselos de los mapas a los que acude el plugin, también puede hacerse. Para ello hay que descargar otro plugin (GDAL plugin, en su versión 1.1 o superior). Yo esta parte no la he hecho.
¿Cómo se usa?
Configuración
En el menú "Otras Tareas" (en la parte inferior izquierda), elige "Configuración". Aparece, entonces, la ventana "Configuración" y, en ella, un lista de "Módulos", en ésta, se muestran los plugins instalados. El que acabamos de instalar se llama "Elevation correction".
Selecciona el plugin y, en la parte derecha, se mostrarán las posibilidades de configuración:
11 de mayo de 2009
SporTracks. ¿Qué es un plugin? Plugins interesantes.
Cada vez más, intento simplificarme la vida para disfrutar de la tecnología. Una de las pautas, es usar pocos programas que incorporen de forma integrada las funcionalidades que uso. Intento seguirla a conciencia porque creo que, en caso contrario, acabaría usando decenas de programas diferentes, cada uno especializado en alguna cuestión específica y yo, de cabeza, entendiendo y actualizando cada uno de ellos. Cuantos menos, mejor. Entre "Mapsource" y "SportTacks" me soluciono la mayoría de las necesidades. Luego juego con las rutas en "Wikiloc" y "Google Earth". Finalmente, me peleo con "IBP Index", como ya sabeis. Como he dicho, en breve, los detalles.
SportTracks tiene la posibilidad de incorporar funcionalidades propocionadas por terceros (los llamados "plugins"), de forma que te vas haciendo un traje a medida. Lo comento a continuación.
¿Qué es un "plugin"?
Un "plugin" es un "conector". Es decir, un programa que conectas a otro para incrementar su funcionalidad.
¿Cómo puedo ver los que hay disponibles?
En la página de SporrTarcks en la que se catalogan todos los disponibles:
http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/Plugins/
¿Cómo se instalan?
Pues depende. Por lo general, muy fácilmente.
Arrancamos SportTracks. El que aún no lo tenga, puede descargarlo gratuitamente desde:
http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/Downloads/
Una vez arrancado, en la parte inferior izquierda de la pantalla, elegimos ""Seleccionar vista/En Línea".
En la parte derecha del programa, aparecerá entonces la página "SportTracks on line". En esa página, veras, en la parte derecha, la sección "Plugins". Haz "click" sobre "Plugin Catalog" y ya estás en la página desde la que puedes descargarte los que te interesen. La instalación suele ser ejecutar un "Setup".
Cada "plugin" tiene asociados tres enlaces: "More information", "Download" y "Discuss"
En "More Information" se describe el "plugin" y hay un enlace a "Plugin Homepage", en la que el autor ha escrito todo lo que ha considerado oportuno. Es conveniente leerla si tienes problemas en la instalación o quieres conocer con detalle todo lo que puede hacer el "plugin".
Pulsando sobre "Download", es como te descargas el "plugin"
En "Discuss", se enlazan comentarios de los usuarios.
¿Recomiendas alguno?
Yo tengo instalados 5. Los indico aquí y, a no mucho tardar, escribo un comentario sobre cada uno explicando con detalle su instalación, utilidad y uso.
Los que yo tengo instalados son:
6 de mayo de 2009
IBP Index. Cálculos con la nueva versión.
Tras la salida del pasado fin de semana con mi Forerunner 305 y mi Edge 705, he calculado el IBP Index a partir de los datos proporcionados por ambos. Os cuento el resultado. Training Center SportTrack IBP reparado del original IBP optimizado 845 474,9 1.149,08 917,28 396 239,8 481,23 425,44 De los 7 pasos que consta el análisis del índice (corrector de errores, análisis de los datos, detección del tipo de ruta, comprobador de fiabilidad-autenticidad, corrector de desnivel, optimización del track y cálculo del IBP), los siguientes no funcionan aún demasiado bien: Ya lo siento. Por una parte porque tengo la percepción de que están trabajando bastante en el tema. Por otra, porque me gustaría disponer de una herramienta que calculara objetivamente la dureza de una ruta. Pero de momento, aún parece que estamos lejos de cerrar este tema.
¿Qué ha pasado?
Pues el resultado no ha sido muy alentador. Ya los ascensos acumulados que proporcionaba SportTrack anticipaban grandes diferencias en ambas tomas de datos: 474,9 m en el caso del Forerunner frente a 239,8 m en el Edge. La cuestión era si la nueva versión de IBP Index era capaz de corregir los errores en los Tracks e igualar el cálculo. No ha sido así.
¿Cuales han sido los resultados?
En la siguiente tabla podéis ver los ascensos acumulados (en metros) obtenidos en 4 casos diferentes:Forerunner Edge
3 de mayo de 2009
Edge 605/705 y firmware 2.70. Explicación de las nuevas funcionalidades
La mayoría de las mejoras que incorpora la nueva versión son correcciones a cuestiones que no funcionaban bien.
Como nuevas funcionalidades propiamente dichas, sólo hay 2:
- Se añade la posibilidad de establecer el método para el cálculo de la media de potencia y cadencia
- Se quita el filtro de cadencia para el medidor de potencia
Se añade la posibilidad de establecer el método para el cálculo de la media de potencia y cadencia
El Edge 605/705 (por herencia del Forerunner 305) no tenía en cuenta, hasta esta versión, los "ceros" para el cálculo de la media de la cadencia y la potencia. Esto provocaba que en el cálculo de la media de la potencia no se tuviera en cuenta toda la salida, sino sólo los momentos en los que se estaba pedaleando, con lo que se daba un valor más alto del que se debería dar.
Con el nuevo firmware, en "Configuración/Grabación de datos", hay un campo, llamado "Zero Averaging", que permite elegir si se quiere incluir, o no, a los "ceros" para el cálculo de la media. Para incluirlos, hay que elegir la opción "Activado".
El problema con esta nueva funcionalidad es que, como la elección que se hace sobre el conteo de "ceros" es tanto para la cadencia como para la potencia, la elección de contar los "ceros" afecta negativamente a la media calculada de la cadencia, haciéndola disminuir.
La opinión en los foros es que deberían haber hecho la funcionalidad de forma que pudiera elegirse por separado para ambas magnitudes si se quiere, o no, que los "ceros" se tengan en cuenta para el cálculo de las medias. Tendremos que esperar a una próxima versión.
Se quita el filtro de cadencia para el medidor de potencia
Habían quejas respecto a que este filtro suavizaba en exceso los datos y la información final no era buena. Los usuarios se decantaban más porque los datos se sirviesen "en crudo" y cada uno ya se encargaría de filtrarlos como considerase conveniente (por ejemplo, usando SportTrack o programas similares que incluyan esta posibilidad).
Quitando el filtro, han atendido a esta demanda.
Nota: como fuente principal de información he usado: http://forums.motionbased.com/smf/index.php?topic=12032.0
2 de mayo de 2009
SportTracks. Cómo importar 2 actividades iguales desde diferentes dispositivos.
Hoy he salido con la bicicleta y he puesto en marcha simultáneamente el Forerunner 305 y el Edge 705. Quería obtener datos de los 2 para ver las diferencias y poder calcular luego el IBP Index de ambas tomas de datos. El problema es que, una vez importados los datos de uno, al importar los del segundo, SporTrack reconoce la actividad como ya importada y la evita. Es fácil solucionarlo. Entonces, en la siguiente pantalla, en "Acción de importar", marcar "Crear una nueva actividad" y, ahora sí, pulsar "Final". La actividad se importa entonces junto a la anterior y ya las podemos comparar. De la comparación, los resultados que ya me temía por pruebas anteriores: distancias, velocidades y similares muy parecidos, pero grandes diferencias en todo lo relacionado con subidas y bajadas:
Sencillamente se trata de, en la segunda importación, marcar la actividad a importar y, en lugar de pulsar "Final", pulsar "Siguiente":
En un próximo comentario analizo las diferencias y vemos si el nuevo IBP Index corrige la situación para sus cálculos tal y como anunció en sus ultimas novedades.
1 de mayo de 2009
Nueva versión de Mapsource (6.15.6)
El 20 de abril, Garmin publicó una nueva versión de Mapsource. Es la 6.15.6.0.
Sólo hay que arrancar "Mapsource" y, en "Ayuda", seleccionar "Buscar actualizaciones de software...". En 2 minutos se descarga, espera unos segundos hasta que arranca el programa (como no se da ningún mensaje, da la sensación de que algo ha ido mal. Pero no, hay que tener un poquito de paciencia) y se instala en un par de clicks.
Otra posibilidad es descargarlo desde http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209
No hay nuevas funcionalidades. Se solucionan funcionamientos incorrectos del programa.
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